專欄

每年10月到隔年4月，是南台灣的旱季。寬闊的林邊溪河床，乾涸無水、飛沙走石。不過鏡頭一轉，在來義大橋上游不遠處，河床上有個大水坑，水坑斜坡的礫石間，流出源源不絕的清澈溪水，這就是所謂的伏流水。以學理上來說，河床有如一塊海綿，第一層是粗顆粒組成的含水層，飽含水分，再下面是黏土組成的阻水層，伏流水就是阻水層以上，和河水相通的這層含水層。簡單說明，河水是地表水，可是到了旱季，依然在河床下流動的水，即是「伏流水」。丁澈士，屏東科技大學工學院院長。最近他每天都會到林邊溪走動，因為在溪流的河床下，有個將近百年的農業水利工程——二峰圳，正進行修復工程。丁澈士指著工地說，剛好因為在做清淤，挖了一個深坑。這時候水就自然從坡面湧出來。伏流水被我們看見了，否則伏流水就潛伏在河床裡，你看不到的。二峰圳是日本人為了灌溉萬隆農場九百多公頃的甘蔗園，在來社溪和瓦魯斯溪匯流處，也就是林邊溪出山口一帶，所興築的地下堰堤。由

繁忙擁擠的都市裡，不只人類為著工作而忙碌，有些人家中的陽台邊、頂樓上，也有一群又一群小蜜蜂，辛勤的四處採蜜。很多人會好奇，都市中真的養得活蜜蜂嗎？也有人擔心，這些蜜蜂會不會傷害鄰居？有群都市中的養蜂人，正在悄悄改變原本冷冰冰的水泥叢林。清明過後，春雨暫歇，正是適合採收春蜜的季節。住在台北市信義區的這位養蜂人，動作輕柔的打開蜂箱，仔細巡視著放養在頂樓的蜂群。蜜蜂是授粉能力最強的昆蟲，近年來，卻有越來越多研究發現，像是益達胺等類尼古丁農藥，只要1ppb，也就是10億分之一的濃度，就會破壞蜜蜂的學習能力，造成蜂群迷航，甚至死亡、消失。眼看蜜蜂受到嚴重的生存危機，國內外漸漸興起城市養蜂的風潮，希望能達到增加蜜蜂族群的目標。而對低劑量農藥極為敏感的蜜蜂，也剛好可以做為都市中的環境指標。雖然台北盆地周圍就有不少淺山，都市中也有公園綠地、行道樹等植物，可以做為蜜蜂的食物來源，不過當都市中的養蜂人越來越多

有一種生物，牠們的祖先可追溯到恐龍時期，經過上億年的演化，現今牠們的後代，仍在海洋中繼續遨游，牠們古老長壽，但是文明的產物，帶來新的危機，該如何幫海龜尋找生路...兩隻受傷的海龜，被送進台大的動物醫院進行治療，牠們一隻要來回診，一隻則是急診，獸醫幫海龜做詳細的健康檢查，測量心跳頻率是否正常，抽血檢驗看身體有沒有發炎感染，還要照X光確認肺部與腹部有無異狀，另外也會仔細檢視外觀與活動狀況。這隻被取名為「潮境」的綠蠵龜，還是個青少年，基隆市政府與海洋志工，在望海巷潮境海灣資源保育區取締流刺網時，意外發現一隻綠蠵龜，被纏繞在網中，他們趕緊剪破漁網，把牠解救出來，「潮境」是幸運的，雖然身上傷痕累累，但至少撿回一命。另一隻，年紀約五歲的綠蠵龜小叮噹，則是在宜蘭頭城梗枋一帶海域，被拖網漁船誤捕，第一次送來時，情況不太樂觀，牠吃進了一個魚鉤，鉤子卡在嘴巴與眼睛間，獸醫緊急開刀取出，沒想到小叮噹在麻醉過程中

機場捷運列車從台北車站出發，經地下隧道穿過淡水河之後，開始爬升進入新北市三重區，採高架方式沿環河南路轉入二重疏洪道，形成一個近乎直角的大轉彎。不論南下或北上，每當機捷列車經過這個轉彎路段，都會製造出很大的噪音。從2015年開始動態測試以來，住在這個區域的三重居民，每天都會受到機捷噪音干擾。今年正式通車以後，情況越來越嚴峻，從清晨4點多發出第一班巡軌列車之後，早上6點到晚上12點，平均每個整點各有八個班次從南北對開，現在不到5分鐘就有一列列車呼嘯而過，沿線居民苦不堪言。新北市三重區居民張小姐抱怨，列車半夜12點多還在跑，隔天早上不到5點又開始發車，真正能睡覺的時間只有3、4個小時，誰受得了。楊先生說家裡年紀比較大的長輩，都要吃安眠藥才能睡著，年輕人更慘，白天要上班，晚上不能好好休息，很多住戶都搬走了。三重區成功里里長陳世宗表示，附近都是大樓建築，受機捷噪音影響的將近1000戶，大家沒有享受到

溪床，是流水奔淌的地方，到了河川下游，流速減慢，於是泥砂沉積成沃土。趕在汛期前，到溪裡種田，是農民與天地年年上演的豪賭。宜蘭的母親之河，蘭陽溪，在這樣的賭局中，得到什麼？失去什麼？陽光灑落，波光粼粼，是光線與流水間最迷人的閃耀。四月的蘭陽溪，溪床裡大面積反射光芒的，卻不是溪水，而是整齊劃一的黑色塑膠布。農民辛勤彎著腰，拿起溪裡的石頭，耐心地將長長的西瓜藤，一株株壓好。一株苗，只留一顆西瓜，這裡的砂地，種出來的西瓜口感好，瓜農每年都會來這裡拼搏。江南村班長在這裡種西瓜已經30多年，他的前輩，前任班長劉漢春，則是在這種了40多年。其實在堤防興建前，蘭陽溪水是漫流的，也因此沖積出肥沃的蘭陽平原，遠在日治時期，就有人在溪床上種植。那時大都在下游地區，直到種西瓜的技術傳過來，才漸漸往中上游發展。現在的蘭陽溪床，已經成為西瓜與高麗菜的天下。全台灣的大河，都有在溪床耕種的情況，依水利法第78條規定，農民

團抱在樹枝上，看起來融為一體，荔枝椿象有個很好的保護色，牠們對台灣原生植物來說，是陌生且帶來傷害的。嚴重危害無患子科植物，成為近年來最惡名昭彰的外來害蟲，除了用藥防治，今年有個壓低荔枝椿象數量的新方法。台灣欒樹是台灣特有種，很常見的行道樹，張著青綠樹冠為行人擋住豔陽，近幾年，它們卻遇上了難以抵擋的麻煩。台灣大學校園裡，也有許多欒樹，樹葉上，就有蟲害痕跡。這種造成台灣欒樹危機的荔枝椿象，是外來入侵種，來自中國的福建、廣東、廣西等地，會以刺吸式口器吸食嫩芽嫩梢，導致嫩枝枯萎，甚至落花落果。台大昆蟲系的助理正進行校園內的荔枝椿象移除計畫，每次工作都必須戴上雙層手套，因為荔枝椿象受驚嚇會噴出刺激性液體，有很強的腐蝕性，造成人類皮膚強烈的燒灼感，甚至潰爛，由於校園內不能用藥，都是這樣徒手抓蟲與摘除卵塊。牠們的生活史包括卵、若蟲及成蟲，卵期因氣溫而不同，18℃，需要20到25天，氣溫22℃，7到12天

政府推動前瞻計畫，台灣水環境面臨大改造，河川建設景觀水岸。在美化背後，一旦缺乏保育思維，失去生態的人工河岸，會不會像是河圳易容術，看得見美麗，卻看不到自然...台中柳川經過整治工程，成為知名景點，這條歷史水圳，有了不同面貌。柳川穿過城市，過去受到家庭廢水污染，成為城市排水溝。2014年，台中市府進行「柳川污染整治及環境改善工程」，建設可以親水的柳川。水質改善，成為整治首要工作，市府利用停車場空間，設置污水處理場，透過卵石層過濾，提供清淨水源。台中市水利局副局長韓乃斌表示，地區化的小型污水處理場，提供回送河圳的清淨水質，成為柳川整治模式，這個模式開始在台中推廣，綠川是下一個整治目標。環保人士江慶洲表示，柳川雖然經過景觀改造，但是河岸高度水泥化，夏天將會更炎熱。他拉開一道塑膠簾幕，說明污水在這裡全部被引入地下涵管，然後在上方建造一段觀光河道，放入清水，讓人們可以親水，有如河圳易容術。江慶洲表示

礦業法修法前夕，經濟部通過了讓亞泥位於花蓮新城山的礦區，繼續展限20年，引起軒然大波。在土地與環境爭議難解的情況下，亞泥案點燃了太魯閣的怒火…1957年，亞泥取得花蓮新城山礦權，到了1970年代，原本住在山坡上的太魯閣族原住民，在沒有選擇的情況下，被迫遷到新城山礦場下方，展開40多年與礦場為鄰的生活。脆弱的地質情況，讓居民很擔心，他們指出，礦區範圍內的邊坡，2016年才發生過崩塌。根據水土保持局的資料，亞泥礦區範圍內，有三條土石流潛勢溪流，其中兩條經過礦場南北兩側，正好包圍下方的中富世部落，南邊的野溪布滿灰色泥漿，很明顯是從礦區流下來的。中富世居民田明正表示，亞泥礦區開挖之後，大雨時溪水暴漲，水曾經流向住家，不得已只好把家門口加高圍起來。亞泥是舊礦，當年並沒有經過環評，繼續開採二十年，地質狀況如何？會造成多大的環境衝擊？只能靠業者和礦務局自己把關。目前礦區內開採完畢的邊坡，已做好植生綠化，

陳芷琳，一個剛滿30歲的香港女生，在香港大學讀書的時候，念的是「生態及生物多樣性」。2015年7月，她放下才新婚的先生，獨自一人跑到台灣學習務農，一待就是一整年。她解釋：「我去緬甸幫助難民時發現，他們真的很需要農業，可是我只是個很普通上班族，所以希望可以透過來台灣，體驗做農，讓自己認知更多。」從來沒有下過田的芷琳，透過朋友輾轉介紹，最後決定落腳花蓮玉里，先從稻米開始學起。她的第一站，是玉里稻農謝銘鍵的育苗場。芷琳說，到台灣做農不是要推廣有機，她想透過自己親身做農這件事去了解，一個小農要做一些跟別人不一樣的農法時，會面對什麼問題。在玉里，芷琳一邊幫農一邊學習，過了半年，2016年春天，她做了一個很大膽的決定。當時，芷琳租下兩分半農地，想試試自己有沒有能耐，可以用無農藥、無化肥、不用除草劑的方式，種出屬於自己的生存之「稻」？稻米，是農產品中最輕鬆的基本項目。說輕鬆，是因為從整地、施肥、插秧、用

濁水溪的水，日以繼夜滾滾流動，為彰南地區的廣大農田，帶來肥沃黑泥，孕育出稻米、蔬菜，還有各式各樣的農作物。一座在此設立30年的輪胎工廠，卻讓辛勤耕作的農人，再也不敢放心大口呼吸…十幾年前，謝燈洲看上彰化溪州鄉的環境，周邊又盛產稻米，帶著家人從台中來這裡創業、定居，本以為就此可以享受田園生活，沒想到卻是惡夢的開始。在他住家後方，距離只有100公尺的正新輪胎工廠，日夜飄散出臭味，讓他們難以忍受。每當北風吹起，緊鄰廠區大片的稻田和菜園，農民們還會發現，農作物沾上一層碳黑。正新輪胎溪州廠設廠30年來，周邊居民只能與臭味共存，持續務農。儘管懷疑是工廠排放的煙塵，讓稻米、蔬菜染黑，更擔心農產品受到污染，他們的疑慮卻從來沒有得到解答。輪胎的主要成分，分為天然與合成橡膠，合成橡膠含有一種名為「苯乙烯」的有機溶劑，在加硫過程中，生胎在模具中加溫到160度，定型成有紋路的輪胎，這時高溫就會讓苯乙烯釋放出來，產

政府預計在2025年，50％的電力來自天然氣，當前的兩個挑戰，一個是增加天然氣輸儲設備，一個是增加天然氣發電機組。地狹人稠，98％仰賴進口能源的台灣，將如何邁入燃氣新時代？現代人，生活離不開電，為了追求潔淨、穩定的電力，台灣正進入重要的能源轉型期，目前占35.7％的燃煤，將遞減至30％，並逐年汰舊換新，身為北台灣基載電力的林口電廠，已經更新完成兩部80萬千瓦的超超臨界機組，成為目前全台效率最高、污染最少的燃煤電廠。林口電廠廠長朱記民表示，新機組的效率可以提升到44.93％，碳排放量降低了20％，每一度電所使用的煤，也少用了16％。不過，根據長期關心空污的中興大學環境工程系教授莊秉潔研究，即使效率最好的燃煤電廠，對空氣品質的影響，還是遠高於燃氣電廠。肩負減輕空污與遞補核電的雙重任務，天然氣發電將逐年提升到50％。2016年到2025年，台電將增加12部天然氣機組，當中有四部機，位在大潭電廠，

有種物質，在我們日常生活中，時時刻刻都少不了它。它遠從印尼、馬來西亞、澳洲漂洋過海來到台灣，從零下162度的冷凝狀態，緩緩釋放，穿過兩百多公里的海管、陸管，串連成一條供應發電廠、工廠、住家的能源動脈。在能源轉型的過度階段，正扮演著重要角色…大約每隔一天，就會有一種特殊的船舶，緩緩駛向高雄永安。在謹慎停靠後，零下162度的液態天然氣（LNG），經由卸料管臂，從船艙流向岸上的冷凍儲存槽。天然氣主要成分是甲烷，在產地經過一連串冷凍程序後，成為一種超低溫的液態天然氣（LNG），體積只有氣態天然氣的1/600。液態天然氣卸料之後，必須經過氣化，才能以管線輸送到用戶端，這個氣化過程要使用大量的海水。天然氣氣化過程會產生巨大冷能，可以提供附近辦公大樓源源不絕的冷氣空調。在中油永安廠，天然氣的冷能有許多用途，部分做為辦公室空調，部分供應鄰近工廠做氣體液化，還有一部分是做冷能發電。廠區每天排放3萬到4萬噸的