生物多樣性

冀西北最大的沙漠消失了。經過7年多規模空前的治理，黃羊灘的景觀面貌發生了根本變化，林地取代了昔日的漫漫黃沙。 經過國家級荒漠化監測站數幾年的監測，黃羊灘的沙漠化進程已得到控制，以前的流沙帶全部非活化，地面揚沙量下降到不及原來的30％，森林覆蓋率增加到50％，植被覆蓋率增加到95％以上。 過去，面對漫漫黃沙，當地政府一直在進行治理，但由於資金缺乏等因素，效果並不顯著。2001年，在北京綠化基金會的牽線搭橋之下，大型國企中國國際信托投資集團公司開始和宣化縣共同治理這片沙地。三方約定：中信公司負責投資，宣化縣政府負責施工造林和建設配套基礎設施，北京綠化基金會負責技術支持。自此，一種「企業、基金會、政府」三位一體的有效治沙模式在黃羊灘上誕生了。其後，中信集團共投入資金1300多萬元人民幣，分兩期高標準造林2萬畝。 依托中信集團的大量資金、各科研單位的技術支持以及當地政府和駐軍的共同努力，目前黃羊灘

美國政府的石油調查科學家日前搭乘飛機飛越阿拉斯加楚科奇海時，發現一群北極熊在海中央載浮載沉，瀕臨死亡。這群北極熊是因為賴以生存的極冰融化，而掉入茫茫大海之中，牠們憑直覺往北游，而非向南朝距離約96公里的最近陸地游去。但因為全球暖化，冰帽融解速度太快，最近的浮冰也距離大約600多公里遠，就算北極熊擅長游泳，要游這麼遠的距離也難如登天，有些北極熊奮力游了100多公里，但抵達目的地時早已精疲力竭，更有幾隻在半路中溺死。自然基金會表示，由於氣候變遷導致北極融冰速度快於以往，北極熊要找到食物與棲息地，非得游更遠的距離才行；而在幅員廣闊的北極，能看到熊群在海上漂流，意味這種情況可能相當普遍，北極其他地區或許還有更多北極熊遭遇同樣困境。

根據日本1日公布的一項研究報告，由於海洋資源日益稀少，鯨魚的皮下脂肪正在減少中。日本以研究為由大肆捕鯨，在海外遭受批評。批評者說，日本這項涉及殺害數千頭鯨魚的最新研究，只不過是為其商業捕鯨活動裝飾門面。日本因以「致命研究」為藉口從事年度捕鯨活動，經常遭到西方批評。該國所獵捕到的鯨魚肉最後大多進入超級市場、飯店或學校的午餐中。日本宣稱捕鯨是其文化的一部份，但是表示，由於該國同時也進行研究，捕鯨並不違反一九八六年的國際暫停捕鯨協議。只有挪威與冰島斷然地違抗這項協議。這項研究使用了6779頭鯨魚，其中有4500多頭遭到殺害，包括一些懷孕的鯨魚。研究發現，由於氣候變遷和座頭鯨之類物種的數量恢復，海洋正面臨鱗蝦數量不足的危機。鱗蝦是食物鏈裡非常重要的一環。根據這項研究，南極小鬚鯨的皮下脂肪18年來減少了9%，也就是說，每年減少17公斤。

台灣雖擁有如此高的生物多樣性，但也是世界上人口密度極高的地區，因此生態環境面臨諸多開發建設的壓力。在經濟掛帥政治優先的氛圍下，公共工程多未經詳細規 劃及充分討論，尤其是配合政務官任期的工程，以及怕得罪或欲討好選民的工程，常採對生態環境最不友善的方式佈設。例如許多沿溪佈建的道路，直接衝擊濱溪緩 衝林，目的是避免徵收農地，卻往往因此犧牲林地或公有地。亦或水利工程為求施工方便，施工便道對環境的破壞，甚至比主體工程還要嚴重，所謂環境永續與經濟開發並重，若無一套合宜的整合流程，則將只是口號而已。而過去在未清楚定義生態課題時便施作工程，除對生態造成傷害外，也常導致之後付出更大的成本，例如台北縣政府金山2-3道路即因丹頂鶴造訪而終止計畫，西濱公路鹿港路段亦因鄰近大杓鷸棲息地，以致環評審查一直無法順利通過，使建設成本不斷的增加。許多工程就因為在計畫初期未能掌握生態課題，以致後續都面臨到工程單位與保育團體對

甲蟲經常在人類莫名的貪婪下犧牲，將甲蟲養在家裡，滿足了對別人展示的虛榮，阻礙了牠們挑選伴侶的機會，卻不知道牠們應該在野外自然繁衍，才能生生不息。甲蟲死後製成標本擺在家裡，是炫燿自己的無知與自私，猶如屠夫將屍體高掛在心靈之上，將生命化為死亡。若說當今人類對哪一類甲蟲還抱著比較珍惜的態度，我想應該是螢火蟲。二三十年前台北市中心的夜裡，還能見到螢火蟲在校園的黑暗中畫上一段段光絲，現在在不夜的城裡，牠們已經消失於找不到夥伴。光害，讓螢火蟲不斷往山區退守，記憶裡的浪漫，是我們將它抹去，把自己關進灌滿塵灰的水泥牆。而今，才又在生態旅遊中，開始尋回與牠們共舞的時光。全世界有超過2000種的螢火蟲，在台灣則有10個屬55種左右，辨識螢火蟲是一件非常容易的事，只要在夜裡看牠是不是會發光，不論雄蟲、雌蟲、幼蟲，在腹部的第五節與第六節的腹板皆具有發光器，甚至連卵在無光的條件下，亦有如縮小的夜明珠一樣，淡淡地晶瑩

位於黑龍江省牡丹江市境內的中國鏡泊湖世界地質公園，2006年被聯合國教科文組織評審為世界地質公園，經過2年的籌措，近日正式開園。新華社轉述聯合國世界地質公園專家的話指出，鏡泊湖景區的地質狀況和地質遺蹟資源寶貴，火山熔岩台地地貌、火山口森林、熔岩隧道等具有顯著的地質特點，特別是熔岩瀑布、熔岩鐘乳和古冰洞等地質遺蹟更是世界罕見，發展潛力很大。

為拯救仁武鄉赤山村的4顆老雨豆樹，地球公民協會昨天(8月31日)在單車逍遙遊路線「攔截」車友，呼籲他們「停車一分鐘，救樹50年」，吸引不少人連署。 地球公民協會執行長李根政表示，初估4顆老雨豆樹樹齡約為50年至70年，高聳茂密，形成範圍廣闊的林蔭，卻因開闢計畫道路而面臨死亡命運。李根政指出，計畫道路寬15米，南側雖為果園，但因屬縣有地，只要變更道路設計，往南移2公尺，就毋須將老樹移植，依過去案例，移植的老樹鮮少存活。 71歲的赤山村民蔡煥財說，這些雨豆樹在他小時候就已存在，日本人在該社區種了一大片，卻因開發果園而被砍除，讓他很不捨。蔡煥財指出，計畫道路聯繫兩邊重劃區，原本20年前就該開闢，卻因土地補償費談不攏而延宕，目前的道路只是重劃區工程車行走的便道。 李根政強調，4顆老雨豆樹中有3顆胸圍超過3公尺、樹齡至少50年，符合「高雄縣特定紀念樹木管理自治條例」，呼籲縣長楊秋興予以就地保留。

經過多年整治，淡水河水質變成30年來最好，不過有民眾投訴，指淡水老街中正路後方的金色水岸，非法攤販有死灰復燃的跡象，魚販宣稱漁獲是從遠洋漁船來的，漁獲新鮮，當場現殺現煮，更無視於環境衛生，煮完魚後的水，直接往河裡倒，令人搖頭。 在金色水岸設有辦公室，負責管理的縣府水利局高灘處卻表示，金色水岸有提供給漁民賣魚，不過民眾質疑，難道可以將煮魚的水直接往河裡傾倒嗎？不滿縣府放任不管，讓金色水岸淪為違法攤販聚集的地方。 淡水老街後方，鄰近淡水河的狹長空地，原本汽、機車橫行，違法攤販到處都是，引發遊客、居民抱怨連連，台北縣政府在幾年前強力整頓，景觀、市容煥然一新，還冠上了「金色水岸」的美稱，成為觀光客到淡水必遊之地。最近這1、2年，由於縣府疏於管理，亂象又有死灰復燃跡象，不少汽、機車嫌中正路塞車，紛紛改道到金色水岸，橫衝直撞，險象環生，有些還把金色水岸當成免費停車場，違停車輛到處都是，阻礙行人通行。

船行藍海之上，東嶼坪就在前方。一群來自台灣與中國的志工，為了生態永續的心意，來到這個偏遠離島，將要進行一場清灘工作，還給這個小島，一個自然原色。 東嶼坪位在澎湖望安島的南方，突出海面的玄武岩方山地形，和附近的西嶼坪，成為二座隔海相望姊妹島嶼。二座島原本是熱鬧的漁港，但是在漁業沒落、國小廢校之後，居民大量流失，東嶼坪至今只剩八戶居民，西嶼坪只有一戶居民。交通不便，人口稀少，世界彷彿忘記它們的存在，但是一群由環境資訊協會召集來的志工，卻沒有忘記東嶼坪的美麗。

中華白海豚已被國際自然保育聯盟(IUCN)列入保育紅皮書中的「CR(極度危險)」等級，行政院永續會生物多樣性組在8月29日上午邀集相關部會召開協商會議。媽祖魚保育聯盟在出席會議前，於林務局門口召開記者會，以媽祖魚行動劇指控大開發案與水利工程的嚴重威脅，呼籲政府立刻展開保育行動，避免媽祖魚變成EX(滅絕)等級。 經過近3小時的討論，決議兩週內標示出中華白海豚活動最大範圍作為討論基礎，各部會再蒐集此一範圍內的相關資料及保育策略，預計10月下旬再開會聚焦討論。會議也將請經建會、能源局、國科會等相關部會與會。媽祖魚保育聯盟早在今年1月9日就至行政院陳情，要求政府儘快成立跨部會因應小組並速提保育計畫與行動綱領。但遲了七、八個月之後，政府迫於國際壓力才有所行動。綠黨秘書長潘翰聲提醒，從中國長江流域的白鱀豚的滅絕、美國的加灣鼠海豚的瀕危，這些國際經驗明確警告我們，必須「馬上」行動，而不是等待更多研究，以

美國總統布希拒絕簽署京都議定書，飽受外界抨擊不重視環保，不過日前他指示部屬劃定太平洋保護區，範圍可能達到230萬平方公里，受到環保團體肯定。 因應油價上揚，白宮上個月解除了禁止在接近民房的外海鑽鑿油井的禁令，引發環保團體的關切，不過布希指示內政部，國防部和商務部等單位，針對設置太平洋保護區進行評估，布希曾在2006年將夏威夷群島列為國家保護區，如今他打算擴大保護範圍，似乎有意平衡經濟發展過頭的疑慮。而可能列入保護區的範圍，預估擴及到南太平洋的美屬薩摩亞附近環礁，以及西太平洋的馬里亞納群島海域，總面積超過230萬平方公里。 環境保育團體希望，因為能源開發和漁業捕撈而損害的海洋生態，包括海鳥和海龜，能夠在設置全球最大的海洋保護區後得到全面的保護。

我第一次遇見照片中的角蟬，是在2004年5月29日，地點是雪山坑的山蘇林裏。牠的標準姿勢應是頭下尾上，停在植物莖上，像是植物的棘刺構造，這應該可以說是一種偽裝方式，又同時是一種自我保護的身體結構。我說