生物多樣性

西班牙高等科學研究委員會（CSIC）的科學家在2017年就已發現，大蠟蛾（Greater Wax Moth，學名：Galleria mellonella）幼蟲可以降解聚乙烯，此特性有望應用於處理塑膠廢棄物上。如今他們更進一步發現其運作機制──這是因為大蠟蛾幼蟲的唾液，含有屬於酚氧化酶族的酶，這種酶在室溫下就可以迅速降解聚乙烯。這份研究成果已刊登於《自然通訊（Nature Communications）》期刊。蠟蟲唾液的秘密武器這項研究的主持者，現任CSIC生物研究中心研究員貝托奇尼（Federica Bertocchini）表示，這些酶是第一種，也是唯一一種已知不需經初步處理，就可降解聚乙烯的酶。聚乙烯是最堅韌和使用最廣泛的塑膠原料之一，與聚丙烯、聚苯乙烯合計占塑膠總產量的70%。然而，目前所知只有少數微生物能降解聚乙烯，且需要在特定條件下，牠們才會緩慢地降解塑膠。

台灣山林地區，早期因為農業上山，以及後來的開發入侵，生態不斷被破壞。現今許多土地陸續廢種，動物漸漸回來，一群人推動購買山林土地，幫助動物建立家園。苗栗頭屋山區，吳金樹持續推動山貓森林計畫，一群人合力賣下位在枋寮坑土地，希望守護台灣的山林環境。這片林地過去曾計畫開發高爾夫球場，他們刻意在區域內購地，當起阻擋開發的釘子戶。一起進入山貓森林 感受綠色魔法的威力為了讓參加購地的山貓社友，瞭解這裡的環境，他們舉辦山貓森林野調營，並邀請動物專家吳海音教授，前來看看這片丘陵土地的生態。進入基地必須經過一條農路，道路破碎難行，但是刻意不修，讓獵人與閒雜人士難以進入。

捕蟹是阿拉斯加的代表性漁業，近年因成熟母蟹數量過低，當局已連續二年取消紅帝王蟹（red king crab）捕撈季，10日再度宣布，松葉蟹（snow Crab）數量未達捕撈標準，取消今年冬天白令海的松葉蟹捕撈季，希望藉此恢復松葉蟹的族群量。這是阿拉斯加首度禁捕松葉蟹，官方資料指出2018年到2021年三年間，松葉蟹數量已從80億隻降到10億隻。相關調查仍在進行中，除了人為捕撈外，專家認為當地海水變暖或許是松葉蟹大量死亡的主因。松葉蟹大減70億隻 疑海水暖化造成根據阿拉斯加漁獵部資料，松葉蟹在2018年約有80億隻，但到2021年只剩下10億隻，數量減少近九成。當地生物學家和官員討論後決定暫停今年冬天的松葉蟹捕撈季。阿拉斯加漁獵部研究員達利（Benjamin Daly）告訴《CNN》，松葉蟹是白令海商業螃蟹捕撈中產量最大的。松葉蟹減少數十億隻中有很多的母蟹跟幼蟹，這是很大的警訊。

10月18日台塑集團與中興大學簽約 共推旱招潮蟹保育與海洋守護經中興大學調查，台塑企業麥寮工業園區北側之濁水溪出海口出現大量台灣旱招潮蟹，數量超過全台灣總量的八成以上。為保護這稀有的台灣特有種生物，台塑、台塑化與國立中興大學全球變遷生物學研究中心今日簽署合作備忘錄，將共同合作推動濁水溪出海口台灣旱招潮蟹之保育及環境教育工作。中興大學施習德教授表示，與台塑企業合作，將持續監測許厝寮漁港北側灘地之紅樹林、基質特性以及台灣旱招潮蟹族群，以探討紅樹林對台灣旱招潮蟹的影響，並評估其族群變動程度，藉由相關數據分析，將可瞭解紅樹林對台灣旱招潮蟹族群影響。（經濟日報報導）中油與倍速羅得簽綠能發展MOU 助攻台灣淨零轉型中油與倍速羅得公司今天簽署綠能發展合作備忘錄，雙方將在綠色能源領域進行技術合作，並以花蓮瑞穗地區地熱能源開發作為合作起點，盼為台灣達成2050淨零碳排願景建立厚實基礎。

10月17日林務局結合24個學術團體 成立草鴞保育聯盟林務局嘉義、屏東林管處今天舉辦「2022年草鴞保育成果交流會議」，邀集24個單位代表共同簽署「草鴞保育聯盟合作宣言」成立草鴞保育聯盟，要讓草鴞自由翱翔在台灣西南平原。嘉義林管處告訴《中央社》記者，瀕臨絕種保育類草鴞，是台灣12種貓頭鷹中唯一在草生地棲息繁殖的留鳥，目前分布區域主要以嘉義、台南、高雄、屏東4個縣市的淺山與平原草生地為主，分別對應到林務局嘉義林管處與屏東林管處的轄區。草鴞當前面臨威脅主要為棲地喪失與劣化、鼠藥毒害、非刻意的人為獵捕等3項，此外基礎資訊不足，社會上保育認知不足，這些皆是草鴞生存不易的不確定因素，因此草鴞保育需要整合各相關權益者的參與，以及更多的調查與研究提供草鴞保育更詳盡的資訊。（中央社報導）

曾拍攝「棲蘭台灣杉三姊妹」等身照的澳洲樹冠層攝影家皮爾斯（Steven Pearce）近期再度來台，接下「不可能的任務」，為雪霸國家公園內、79.1公尺的台灣杉「桃山神木」掌鏡拍攝等身照。桃山神木在2020年8月由「找樹的人」團隊發現，是目前能實際爬至樹頂測量、拍攝，擁有等身照的台灣最高樹木。由於神木所在地點路途遙遠，拍攝時遇上天候不佳，皮爾斯形容此次任務為「目前做過野心最大的計畫」。團隊推測，下一棵超過80公尺的巨木位於大安溪上游，預計明年1、2月前往場勘。79.1公尺創紀錄 雪霸公園「桃山巨木」成等身照第一高樹「台灣杉」為東亞最高的樹種，族群分佈以台灣最豐富，也有少量族群散落於中國西南、緬甸與越南等地。主要生長在中海拔霧林帶的台灣杉，時常獨自聳立稜線上，成為突出樹冠層的大樹，被譽為台灣針葉樹的帝王，也因高聳入雲的形象，被魯凱族稱為「撞到月亮的樹」。為了讓民眾感受台灣杉巨木的宏偉，同時促

世界自然基金會（WWF）和倫敦動物學會（Zoological Society of London, ZSL）13日發布兩年一期的《地球生命力報告》（Living Planet Report）。根據這份報告，從海洋到熱帶雨林，鳥類、魚類、兩棲類動物和爬行類動物的數量大幅下降，在1970年至2018年間平均下降了2/3以上。在森林砍伐、污染、人類過度消費的壓力下，不到50年間，野生動物族群量平均下降了69%。兩年前，這個數字是68%，四年前是60%。野生動物銳減 中南美最為嚴重「地球生命力指數」（The Living Planet Index）以類似股票指數的方式呈現野生動物數量的變化。今年的生命力指數共分析地球上5230種動物、3萬2000個族群，比2020年的版本新增了838種動物、1萬1011個族群。《衛報》報導，拉丁美洲和加勒比地區，包括亞馬遜地區，野生動物族群量的平均下降幅度最大，4

每年6到9月是淡水河口陸蟹繁殖的高峰季，許多抱卵母蟹會在夜間橫越車道，來到河口釋放幼蟹。為了守護陸蟹安全，盼減少路殺事件，荒野保護協會連續三年在淡水捷運紅樹林站邀請志工及當地民眾共同護蟹、調查路殺分布熱點，並進行相關議題的宣導。停車場是陸蟹易遭路殺，或遇乾竭的地點之一。今年更首次獲台北捷運公司與歐特儀公司的協助，在捷運紅樹林站的轉乘停車場內放置數個庇護瓶，並張貼告示，讓誤闖陸蟹進到瓶中，再由發現民眾或志工依步驟進行放生。期間庇護瓶總共幫助83隻陸蟹平安返家。停車場內放置庇護瓶 救83隻陸蟹平安返家今年6月底至9月底，荒野保護協會在淡水推動「蟹天蟹地．護蟹有你──淡水河口守護陸蟹行動」，於紅樹林捷運站周邊的自行車道進行19次護蟹行動，共記錄到七種陸蟹、總數532隻。其中以紅螯螳臂蟹為主，並首次在自行車道上發現凹足陸寄居蟹、帝王仿相手蟹以及日本絨螯蟹，前兩者更是近年來淡水河流域公開的數據資料中

台灣四周環海，不但有不靠海的城市，也有三面環海的屏東縣，坐擁台灣海峽、巴士海峽與太平洋的豐富海洋生態。今夏，屏東縣政府再度與種籽設計合作推出《屏東海底40米》，帶領讀者從沿海潮間帶，到海底繽紛的熱帶雨林珊瑚礁，探索屏東豐富的海洋樣貌。屏東縣長潘孟安說，海洋奧祕令人神迷，想要探索海洋來一趟內太空之旅，屏東是最佳選擇。條條路徑通海濱 海之書和世界交朋友屏東縣海岸線長達152公里，境內除了三面環海的恆春半島，還有遊客如織的海島琉球嶼（俗稱小琉球）12公里海岸線，通往海洋的路徑更是四通八達。繼去年《屏東特有種》創造銷售熱賣的佳績，今年首度以屏東海底世界為主角出版《海底40米》，首刷2200本開放預購，一週就搶購一空。「對於海，我們永遠處於啟蒙階段。」潘孟安在序言寫著。本書一一梳理屏東海下不同深度的生態，從潮間帶到水下40公尺，不同深度各自保有獨特的物種，自成生態系、各具特色。本書將這些對海洋的理解

家燕是城市中與人最親近的鳥類，牠們與人類共同生活，也受到人類活動影響，對這些熟悉又陌生的鳥鄰居，如何與牠們好好相處？位於淡水河與基隆河交會處的五股濕地，不只肩負蓄洪功能，也是許多生物的家園，荒野保護協會經常在這裡舉辦生態觀察活動，每年夏末秋初的賞燕季，更是重頭戲之一。解說員帶領賞燕民眾，來到濕地中最密集的一處蘆葦叢，隨著暮色降臨，天空中出現密密麻麻的黑點，成千上萬隻家燕，陸續返回這個可能是北台灣最大的夜棲地點。荒野保護協會解說員羅經國對賞燕民眾解說：「俗話說『倦鳥歸巢』，其實家燕只有在育雛時，才會在巢裡過夜。」騎樓下的鄰居們家燕是夏候鳥，每年春天會從印尼、菲律賓等地來台灣繁衍下一代，在舊式騎樓建築較多的區域，很容易就能看到燕巢。台北市北投區可能是最愛燕子的地方，北投捷運站外的廣場地磚，就是不同燕子的馬賽克拼貼，許多店家牆上掛著北投區公所製作的「愛燕之家」標示牌。

黃昏的天空，染上絢麗色彩，曾文溪出海口的青草崙堤防，是欣賞夕陽的熱門地點，不過夜幕降臨後，另一種生態奇觀，才正要登場。許多體型碩大的螃蟹從海岸林中現身，緩緩爬上高聳堤岸，牠們是台南台江地區最具代表性的陸蟹──凶狠圓軸蟹。像凶狠圓軸蟹這種能在陸地上維持一定活力的螃蟹，統稱為陸蟹，部分陸蟹的幼體需要在海水中成長，因此每到繁殖期，陸蟹媽媽們就必須降海釋幼。陸蟹研究學者劉烘昌調查，台江地區的凶狠圓軸蟹，主要在6到9月的滿月與新月期間釋幼，牠們在海浪召喚下往海邊前進，在消波塊的縫隙中等待潮水上漲，準備將幼蟲釋放到海中。為了讓掠食者無法在短時間內把幼蟲吃光，許多陸蟹採取集體釋幼策略，例如在澳洲聖誕島，每年一到繁殖期，就會有數千萬隻紅地蟹，宛如紅色潮水般往海邊湧去。陸蟹是連結海洋與陸地生態系的重要物種，在陸地上，牠們的食物大多是落葉、其他動物的屍體或排泄物，看起來不登大雅之堂，卻扮演著驅動生態系中物質循

10月7～10日高雄擴大空品區！高雄港今年底前公告 首推校園鹽埕國小明年公告根據環保署資料，高雄移動式污染源佔整體空污排放量1/3，其中柴油車佔了9.5%，高雄每日有3.5萬多輛大型柴油車趴趴走，其中設籍高雄有2.9萬輛，包括老舊柴油車1.2萬輛，查驗高雄港日平均車流量3.2萬輛。高雄市府環保局為改善移動式污染源，推動高雄港劃設空品維護區，經環保署核定，管制出廠5年以上大型柴油車，必須取得排煙檢測合格標章，才能進入空品維護區，將於今年底前公告半年後上路。此外，環保局更首推校園劃設空品維護區，將由鄰近駁二特區的鹽埕國小打頭陣，管制符合環保署排放標準車輛，才得以進入校園，已獲得地方支持，送市政會議審議，後續待環保署核定，預計明年公告實施。（自由時報報導）