生態保育

一份刊登於《珊瑚礁》（Coral Reefs）期刊的最新研究指出，在2013至2017年短短的4年間，美國太平洋屬地關島已有超過3成的珊瑚因海溫升高而死亡，其中最嚴重的關島東部沿海有高達6成的珊瑚聚落已完全消失。關島大學的研究人員表示，根據2013年至2017年間的統計數據，關島沿海的珊瑚聚落出現大規模白化事件，其中有高達34％的珊瑚徹底死亡，主因就是當地持續升高的海均溫。有關單位現已啟動恢復珊瑚聚落的計畫，企圖透過降低海域汙染排放等次要影響項目，減緩珊瑚白化或死亡的狀況，但科學家坦言，全球海水均溫上升是導致珊瑚大量死亡的最主要原因，這點無法透過小範圍的計畫來改善。

根據漁農自然護理署（漁護署）8月1日發表的海洋哺乳類動物監察報告顯示，本港水域出現的中華白海豚數字急劇下降至有歷史來新低的32條，較去年公布數字減少30%。此外，報告亦指出去年研究期間目撃幼豚出沒只有16條，是自2003年以來最低數字，意味海豚繁殖率將持續下降。世界自然基金會香港分會（WWF）認為最新數字及跌勢是嚴峻的警號，海豚或將消失於香港水域的問題已迫在眉睫，保護中華白海豚僅有的重要棲息地已刻不容緩。WWF強烈促請政府馬上就此採取重點的補救措施及保育行動，挽救面對存亡一線的中華白海豚。WWF倡議盡快在大嶼山南部及西部水域設立海豚保育管理區，嚴格管理海上交通、水底噪音及觀豚活動，以保護海豚覓食及休憩的重要棲息地。大嶼山南部及西部水域是比較不受人為活動影響的範圍，WWF相信這地點的水域或將成為中華白海豚僅有的重點棲息地。WWF亦建議將現有中華白海豚的重點棲息的海岸公園連接及擴增，建立一個以

漁護署1日公布最新一份《監察香港水域的海洋哺乳類動物》報告，指2018年4月至2019年3月在本港水域出沒的中華白海豚數量只有32條，是自1995年有紀錄以來最低，亦較上年度的47條大減32%。報告又指，在北大嶼山水域，大華白海豚近年使用率大幅下降，在過去3年集中使用龍鼓洲一帶水域；港珠澳大橋工程竣工後，並未有任何回復數年前較高使用量的迹象。 世界自然基金會香港分會指，除了中華白海豚數字急劇下降至有歷史來新低的32條外，報告亦指出去年研究期間目撃幼豚出沒只有16條，是自2003年以來最低數字，意味海豚繁殖率將持續下降，認為數字及跌勢是嚴峻的警號，海豚或將消失於香港水域的問題已迫在眉睫，倡議盡快在大嶼山南部及西部水域設立海豚保育管理區，嚴格管理海上交通、水底噪音及觀豚活動，以保護海豚覓食及休憩的重要棲息地；又建議將現有中華白海豚的重點棲息的海岸公園連接及擴增，建立一個以科學為本、互相貫通和管

根據《梨視頻》報導，近日中國網上瘋傳一段影片，一名雲南省香格里拉市的男子，在一片荒野中，手握一株罕見植物，粗魯的將葉子撕碎扔在地上，還拍影片PO網炫耀，結果卻被眼尖的網友發現，男子手上握著的竟是要經過15到45年的營養才能累積長成的「塔黃」，屬多年生草本植物，可長高至1-2公尺，主要生長在海拔4000公尺以上的亂石灘上，是屬於高山亂石灘生態圈的珍稀植物，一生只開一次花，之後便會自行凋謝，因為分布特別少，因此極為珍貴。但是，雲南香格里拉市委卻表示，該名男子破壞的塔黃不屬於國家保護植物，因此他的行為並不構成違法，事發地點也非保護區，因此僅鑒於破壞野生植物對男子進行知識教育和口頭告誡。目前該名男子已被警方傳喚，他也因受不了被網友攻擊，而自行在網路上公開道歉。

南太平洋被稱作「人間最後淨土」的無人島-亨德森島，原始生態之美被列入世界自然遺產。但因為地理位置特殊，海洋垃圾都會隨著南太平洋環流，被沖到亨德森島，讓這裡成為全球塑膠垃圾密度最高的地方。雪白沙灘環繞的亨德森島，是南太平洋無人居住的珊瑚環礁，1988年列入聯合國世界自然遺產，被譽為世界最後淨土。不過30年後，天堂一般的沙灘上，卻布滿五顏六色的塑膠垃圾，廢棄的浮標，打結的漁網，大大小小的球類，容器與碎片，海鳥、寄居蟹、海龜，都在滿地垃圾之間討生活。澳洲科學家拉佛斯，2015年首次登上亨德森島，發現區區37.5平方公里的空間，竟然布滿3800種、多達18公噸的塑膠垃圾，平均每平方公尺有七百件塑料，是全世界密度最高，而且一半以上是肉眼看不到的微小顆粒，無法清理去除，很容易被野生動物吃進肚子。澳洲海洋生態學家拉佛斯說，今年六月帶著工作人員重回亨德森島，花了兩個禮拜，在海灘又清出六噸的塑膠垃圾，由於沒

7月29號是世界老虎日，不過全球老虎數量持續減少，在亞洲及俄羅斯估計僅剩3900隻。印度則是在世界老虎日這一天，公布四年一度的老虎普查，四年來，當地野生老虎數量增加33%，從2226隻增加到2967隻，印度成為全世界最安全的老虎棲地之一。印度政府從15年前開始關切老虎數量大減的問題，並開拓國家公園展開保育工作、立法規範「殺老虎就是犯罪行為」等。事實上，印度老虎在將近半世紀前的生存情況極糟，1970年代人虎衝突增加，森林草原等棲地大量減少，人類也遭野生動物例如老虎或大象殺害，根據政府資料顯示，每天至少一人遭虎、象殺害，而這兩種動物又是印度被狩獵最多的。不過印度東北部及東部的恰蒂斯加爾省，老虎數量比2014年減少，森林棲地縮小、老虎生態環境極為脆弱，可能是主因。

這裡是黃河流域的第一座大型水壩，如今卻變身成為一片候鳥越冬棲息地，然而這番「華麗」轉變背後卻是當地農民和居民付出的巨大代價。以三門峽大壩為故事背景的微電影《天鵝城之戀》（Love Story in Swan City）於2013年在中國中央電視台播出，隨後便引起了人們對這座大壩和水庫的廣泛關注。三門峽大壩建於1950年代末，以臨近的河南省三門峽市命名，是中國在黃河流域建設的第一座大壩。女主角李素雲是一位來自北京的女記者，她試圖阻止當地農民狩獵天鵝。但農民們認為，他們這樣做只是為了維持生計，並沒有搭理李素雲的要求。男主角劉思遠報名參加三門峽大壩建設。他看到這一幕後趕忙跑過來調停。劉思遠告訴當地農民，這些天鵝來自西伯利亞，捕殺這些天鵝就是破壞中蘇友誼。聽到這樣的指責，農民們趕緊悄悄離開了。

「有一次，我們值勤時直接遭遇山老鼠，目睹五六人才能環抱、活生生的肖楠遭砍伐，我們的心情受到劇烈衝擊。」昨（7月31日）「世界巡護員日」記者會上，林務局新竹林管處森林巡守志工隊長吳建宏，娓娓道來擔任森林巡護志工的所見，由於林務局引入社會參與山林巡護，使他親身經歷盜伐現場，這些經歷讓他更珍惜台灣山林，並向長年在山林中巡守的森林護管員致敬！從山友到巡護志工：更珍惜台灣山林有感於國有林地單靠1000多位森林護管員巡視，難以完全遏止不法，2017年林務局引入「社會參與守護山林方案」，招募國家森林監測志工、與各大專院校登山社團結盟，擴大社會參與共同巡護國有森林，提升保護成效並補強政府人力編制及資源的有限性。森林守護志工正式的名稱是「森林調查監測志工隊」。吳建宏說，參與巡守之後，才知道這項工作多困難，不但巡護路線不同平日的登山路線、下切高繞更困難，與「山老鼠」（盜伐者）對峙，更需智慧。「山老鼠走的路線，

台30線南安瀑布附近又有小熊在大馬路徘徊，30日早上10點多被爬山民眾用手機拍到。林務局花蓮林管處表示，目前密切「觀察」中，暫時不會有人為介入，希望母熊早日回來找小熊。拍到小熊的崔姓民眾表示，在接近瓦拉米步道口之前的轉彎處，看到小黑熊過馬路，他怕撞到熊趕快踩煞車，拿起手機要拍，但牠很快就走到下邊坡處，從拍到的畫面發現小黑熊身上有些皮膚病，造成軀幹、四肢毛皮有少部份脫落。他說，到步道後碰到當地原住民，對方告知，29日就已經有民眾看到熊，其實山區一直都有熊，有大熊有小熊，希望民眾不要干擾牠。花蓮林管處獸醫楊青樺說，民眾僅目擊有小熊，但不代表母熊沒有在附近，因為小熊行動速度較慢，成年母熊比較靈敏，因此民眾這幾天到山區活動，一旦看到小熊也不要太靠近，以免突然遭受母熊攻擊；人為過度干擾之下，也可能使得母熊放棄帶走小熊，造成小熊失去媽媽照顧，希望在盡可能減輕干擾下，讓母熊自行回來帶走小熊。

根據一篇發表於《生態學與保育生物學之遙測技術》（Remote Sensing in Ecology and Conservation）期刊的最新研究，商業熱帶森林中衝擊較低的伐採行為有助於保護野生動物及補償保護區，提供棲息地給亞馬遜地區的許多物種。研究地點在秘魯塔瓦馬努省馬德雷德迪奧斯地區，評估森林管理委員會（Forest Stewardship Council，FSC）認證森林經營管理對生物多樣性的影響。調查結果顯示，FSC認證的伐木租地上，兩棲類、昆蟲和靈長類的物種豐富度都比非FSC認證的租地更高，而且FSC認證租地的物種組成也更接近未開發的森林。全球近1/3的熱帶森林用於木材生產。熱帶森林的商業採伐如果執行不當，可能會破壞生態系統和棲息地、威脅生物多樣性，例如亞馬遜地區的伐林和森林劣化，使棲息地嚴重流失。不過，若能負責任地管理伐林活動，也可以在支持當地的生計和經濟發展的同時，保護生物

瀕臨絕種的台灣狐蝠，為體型最大的台灣原生種蝙蝠，目前台灣僅在龜山島、綠島有觀測紀錄，其中龜山島族群有約20隻次。7月29日晚間，台灣蝙蝠協會登上龜山島觀測，在不驚擾狐蝠措施下，順利觀察到3隻狐蝠在星空下繞飛、覓食，3小時目測結果約有20隻次狐蝠現身，地上還遺留吃剩的食物殘渣、排遺，讓調查人員大感振奮。調查人員說，根據動物學者陳湘繁博士調查，2009年前後龜山島約有20隻台灣狐蝠小族群在島上棲息，另台灣蝙蝠協會後續也觀察到小狐蝠現身，不排除狐蝠家族在龜山島上已順利繁衍多代子孫。農委會特有生物研究保育中心調查，全台觀察到的蝙蝠種類有36種，台灣狐蝠屬於台灣特有亞種，1970年代綠島最多觀測到2000多隻，但山產店猖獗，台灣狐蝠面臨絕種危機，現有族群數約10隻，龜山島則是在2009年首度觀察到其蹤影。

霞喀羅古道，以著台灣第一條國家步道的光環，在2003年首度整修完成時，迎來了第一波絡繹於途的朝聖人潮。後因2004年開始接續遭逢颱風肆虐，造成道路崩塌中斷、部分路段艱困難行而致數度沉寂。經林務局新竹林管處整修，終於在2018年底全線開放通行，同時開啟古道周邊部落的生態旅遊培力計畫，加上2019年3月發行了徐如林撰述的《霞喀羅古道-楓火與綠金的故事》；霞喀羅將再次以古道史蹟結合自然生態與壯麗景觀的優勢，展現其生態旅遊的深度內涵。一次盡覽溪頭竹林風光與奧萬大楓紅「步道全長僅22公里，卻濃縮了溪頭的山林與竹林風光、奧萬大的楓紅，溫帶的原生森林生態，以及薩克亞金（白石）的溪流峽谷與吊橋風光，步道兩個入口都是溫泉名勝地。」徐如林在書中，點出了當初她與楊南郡受林務局委託、調查國家步道系統時，為何優先選擇霞喀羅古道作為第一條調查整修的國家示範道路，「主要是它的可及性高、效益最大。北北基桃竹苗，將近有12