污染治理

  • 汙染爆表 霧霾險送你去「洗肺」

    汙染爆表 霧霾險送你去「洗肺」

    美國商會調查顯示,惡名昭彰的中國空氣汙染問題,讓外商難以說服高階主管前往中國任職。旅遊業者則針對這個困擾,和保險公司合作推出「霧霾險」。中國美國商會19日表示,根據商會對365家外商企業的年度調查,約48%的企業宣稱有些高階主管因顧慮大陸的空氣品質不佳,而拒絕前來中國赴任。中國最大線上旅遊代理商攜程公司針對這個問題,已和國營的平安保險公司聯手推出「霧霾險」,對象是7個有霧霾困擾的城市市民,和前往當地旅遊的旅客。該產品將在空氣品質指數(AQI)連續兩天超過設定水準時對投保人理賠。如果空氣品質指數持續一周高於300(被視為長時間接觸有危險的水平),投保人將可獲得一次免費的肺部檢查,而因為汙染導致需要住院接受治療的投保人,將獲得1500元人民幣(合240美元)的理賠。如果汙染到了「爆表」水準,投保人更有機會獲贈海南島「洗肺」的旅遊。中國環保部副部長本月曾說,全國74個城市的全年監測結果顯示,僅3

  • 新加坡將PM2.5納入空氣污染指數指標

    新加坡將PM2.5納入空氣污染指數指標

    新加坡環境和水資源部與其下屬的法定機構環境局20日發布聯合公告說,新加坡將從4月1日起推出空氣汙染指數新的計算方式,將PM2.5納入該指數計算指標。新加坡環境和水資源部部長維文本月早些時候曾在國會宣布上述計劃將於5月1日開始執行。環境局的公告稱,將該計劃提前一個月執行,主要是基於今年煙霾天氣可能提早到來的考慮。針對空氣汙染指數計算方式的改變,新加坡相關部門也修訂了健康報告。如果空氣汙染物指數在100以下,就意味著空氣質量良好或適中,適宜戶外活動;101至200為不健康;201至300為非常不健康;300以上為有害。新加坡去年6月中下旬經歷了該國歷史上最為嚴重的煙霾災害,空氣污染指數一度飆升至400以上,政府隨後成立了煙霾跨部門部長委員會應對危機。

  • 中日韓齊聚商討治理PM2.5

    中日韓齊聚商討治理PM2.5

    日本NHK電視臺20日報導,為了商討治理PM2.5等大氣污染問題的合作措施,日中韓三國環境部門官員以及大氣污染專家首次聚集在北京進行協商。在本次會議中,中方代表表示,日本和韓國擁有的治理大氣污染的豐富經驗對中國具有重大參考意義。報導稱,這表明中國要學習日韓經驗的姿態。日方代表對本次對話給予高度評價,希望今後能夠共同擁有關於PM2.5污染現狀的研究內容。《產經新聞》20日稱,日方試圖通過在環境領域的合作修復與中國和韓國之間的關係。韓國紐西斯通訊社20日稱,對話具有積極意義,今後三國很可能強化在包括PM2.5在內的治理大氣污染經驗交流。

  • 憂慮服貿

    憂慮服貿

    兩岸服貿協議引發爭議,青年學生占領立法院議場,進行長期抗爭,許多公民紛紛上街聲援反服貿,到底民眾在憂慮什麼?我們的島節目將從農業、環境及觀光發展三個面向,帶您了解服貿可能對台灣社會,帶來什麼樣的影響?憂慮服貿 環境蔡乾坤,從事「營建廢棄物回收業」,專門處理居家裝潢、修繕產生的廢棄物。一層層堆疊起來的彈簧床,一袋衛浴設備的水龍頭,還有媽媽煮飯用的湯鍋,甚至連二、三十年前的電話捲線都看得到,完全就像是間生活雜貨點。這個行業在服貿協議中,被歸類在「環境服務業」,並且開放台灣及中國二地業者,可相互設點開公司,提供相關環境服務。簽署服貿,台灣清潔服務業人心惶惶,比較兩岸資本額及產業規模,宛如是「小蝦米對抗大鯨魚」。政府表示服貿有利台灣環境服務業,前進中國,搶占商機,但有些業者並不那麼想,因為中國環境服務業,生態複雜,台灣業者可能討不到便宜。台灣大學大氣系教授徐光蓉指出,反之中資來台,將可能後患無窮,

  • 湖南河水砷超標1千多倍 157村民致癌死亡

    湖南河水砷超標1千多倍 157村民致癌死亡

    在湖南省常德市石門縣鶴山村,1956年國家建礦開始用土法人工燒制雄磺煉製砒霜,直到2011年企業關閉,砒灰漫天飛揚,礦渣直接流入河裏,以致土壤砷超標19倍,水含砷量標準上千倍。鶴山村全村700多人中,有近一半的人都是砷中毒患者,因砷中毒致癌死亡的已有157人。

  • 北京遭遇連續汙染 氣溫高於歷史同期

    北京遭遇連續汙染 氣溫高於歷史同期

    24日上午8點,環保監測中心表示,全城的空氣品質都處於重度污染程度的籠罩之下。其中,城六區的PM2.5濃度為238微克/立方米,為全城最嚴重。西北部的濃度為195微克/立方米,為全城最輕。據預計,下午的污染程度將會越來越嚴重。未來幾天擴散條件持續較差,污染較重,市民應減少戶外活動。

  • 宜蘭肉品市場疑釀汙染 居民要求遷移

    宜蘭肉品市場疑釀汙染 居民要求遷移

    宜蘭縣肉品市場屠宰豬隻,附近居民質疑造成空氣、汙水和噪音等汙染,影響生活,要求遷移,20日召開協調會,肉品市場承諾會提報給縣府,研議遷廠的可能性。五結鄉民代表沈信雄說,肉品市場大多晚上屠宰豬隻,豬隻慘叫聲音劃破寂靜夜晚,附近居民聽得人心惶惶,肉品市場旁汙水排水管,曾發現棄置豬皮,如果有傳染病排到河裡汙染水質,後果不堪設想。他並指出,縣府計畫在肉品市場附近打造中興文創園區,發展觀光和都市更新,肉品市場遷移不但有益地方經濟發展,亦可解決民怨。

  • GAP阪急店開幕 環團緊盯服飾去毒

    GAP阪急店開幕 環團緊盯服飾去毒

    民眾選購衣著時,有權穿著時尚、健康又不汙染環境的服裝。對於不願意承諾有毒物質零排放的品牌,恐怕得多考慮。美國時裝品牌GAP繼3月初在台北開設旗艦店後,上周五(21日)第二店也在統一阪急開幕。綠色和平分別於GAP旗艦店、阪急店前進行抗議行動,抗議GAP長期汙染環境,不願面對解決。GAP除了由工作人員去除地貼、強制驅離抗議人群,未有任何回應。21日上午,也是世界水資源日前一天,GAP旗艦店尚未營業,門口卻出現烏黑的河川地貼。台灣綠色和平組織一早就貼上3D地景圖,重現因製造成衣排放汙水汙染河川景象。這是繼本月7日在GAP旗艦店剪綵時,以人體垂掛布條抗議後,第二波抗議行動。綠色和平長期關注紡織業與河川汙染的關聯,在全球超過50萬民眾連署行動下,目前已有Zara、Uniqlo、H&M等19家國際品牌與1家供應商承諾去毒,以具體行動在2020年前達到有害化學物質零排放;GAP是目前未做成承諾的企業。綠

  • 霧霾未散 習近平還需努力

    霧霾未散 習近平還需努力

    農曆新年之後,灰霾再度罩籠中國國土,中共總書記習近平週二(2/25)上午「故意」不戴口罩,走訪北京南鑼鼓巷,官媒隨即發放微訊,稱「霧霾尚未散去,總書記已經走來」,又說總書記與民眾「同呼吸,共命運!」上下「同呼吸」 華北共汙染領導迫不急待走出來,大概是被接連敗壞的灰霾天給逼急了。全國有143萬平方公里遭劣質空氣汙染,北京、河北等地汙染再度「爆表」,首都中小學全部停上體育課,不少學校要將升旗儀式搬到室內舉行;北京大學校內蔡元培、李大釗、塞萬提斯等名人雕像,更被戴上口罩,反映民眾不滿。對於習近平的出巡,香港傳媒只報導了這場公關秀,卻沒有留意他在翌日,要求北京高層搞好空氣汙染。或許,領導人講話多了,如果「只是講」,誰也不再在意。在筆者上一篇評論中國空氣汙染的「遷都」文章,提及看過一張中國空氣汙染地圖,地圖上深淺斑駁,顯示中國內地在「細懸浮微粒」(PM2.5)威脅下,10多年來的轉變。愈淺色,代表空

  • 汙染管理APP 環保稽查新利器

    汙染管理APP 環保稽查新利器

    環保署日前完成了環境許可管理資訊系統(EMS)手機APP,將於4月開始正式上線。此APP包含各種汙染管制項目資料,以及全台事業單位的環評處分、許可執照、營運資料等,有利於打擊不肖業者任意變更事業項目,造成重大汙染的情形。廢棄物管理處副處長賴瑩瑩表示,現在有了EMS APP,稽查人員可以即時掌握各個工廠的營業項目與環評處分,避免重大汙染。只要透過智慧型手機、平板電腦等隨身設備即可獲得業者的基本資料、許可證、廢棄物申報資料等查詢項目,大幅減省稽查人員的作業困難,也提升稽查效率。EMS APP除了有一目了然的業者營運資料,甚至可以看到上一次稽查的記錄,了解工廠在經過處分後是否有進行改善。另外還有最初環境評估報告摘要,包括開發單位、計畫類別、土地面積、審理結論等,來確定業者廠區的營業項目與排放廢棄物是否符合規定。

  • 中國黃標車假冒綠標車 減排效果打折

    中國黃標車假冒綠標車 減排效果打折

    由於缺乏相關法律依據,中國大量的黃標車並沒有真正淘汰,假冒綠標車大行其道,減排成果大打折扣。業內專家建議,要從根本上淘汰高污染的黃標車,國家應盡快修改完善《大氣污染防治法》,明確機動車污染防治執法主體和法理依據,同時還應統一汽車排放標準,建立機動車污染防控協作機制,從嚴從重打擊機動車超標排放。目前各地對黃標車淘汰主要採取三種措施:一是政府給予一定補貼鼓勵車主主動提前報廢黃標車;二是規定黃標車限時限區域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;三是要求車主加裝後處理設備,排放檢驗合格後換發綠標。

  • 人民立法院外要求 服貿協議重啟談判

    人民立法院外要求 服貿協議重啟談判

    20日晚上7點,台北雨勢暫停,立法院兩側的青島東路、濟南路上,學生及人民已坐滿馬路,晚上10點現場宣布有3萬人到場。多位學者在發言時強調,服貿協議是一個不對等的協議,應該重啟談判。現場也開放人民登記開講,一位高中生說:「不要給我們貼標籤,我們來是要說,我們反對黑箱作業的服貿。」從18日以來,多位學者談最多的是立法院審查服貿協議的程序不正義,20日台大經濟系教授鄭秀玲更進一步說明服貿協議的實質問題。她說,我們自以為是已開發國家,但把中國當作開發中國家,導致簽訂了一個非常不對等的協議。3個前提重啟談判其中台灣單方面對中國開放、但中國卻沒有對台灣開放的項目中,最嚴重的是廣告業、電信業、以及所有的海陸空交通運輸服務業。中資經營台灣的廣告業會控制媒體,影響言論自由。中資經營電信業後,可以進入系統後門看到每個人的通訊資料 ,影響個人隱私。而全球沒有一個國家開放海陸空交通運輸服務、橋樑隧道、火車車站轉運

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