污染治理

10日下午5點，國內最大海洋研究船「海硏五號」在澎湖龍門外海疑似因機械故障導致觸礁沉船。海巡署與國防部緊急調員前往救援，由於當時海象不佳，直至午夜時分，才全數救起船上27名研究員在內的45名成員。但研究計畫領隊中央研究院研究員許世傑，與國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心海洋研究員林怡君2人不幸罹難，其餘尚有18名人員輕重傷。根據《蘋果日報》報導，本次罹難的許世傑，今年3月才升任中央研究院環境變遷研究中心研究員，專注於東海、南海海洋性懸浮微粒研究。2007年參與研究團隊發現，大陸工業污染隨著風吹到金門，解開當地空氣中高懸浮微粒來源。同事形容許世傑做研究時，宛如「拚命三郎」一般，而意外發生時刻，他努力協助學生，讓25名學員順利逃生後，自己卻力竭溺斃，令人不勝唏噓。黑盒子待打撈 科技部謹慎防漏油為了釐清事發原因，交通部航港局13日召開第一次海事評議小組工作會議，邀集國防部、海巡署、農委會及相關學

桃園縣龍潭鄉簡易自來水疑遭污染，桃園縣政府環境保護局9日緊急處置，並在中午先實施封井，再另外進行緊急供水。環保局指出，龍潭鄉高原村福源路的自來水系統抽水井水源，被檢驗出地下水有二氯乙烯，且濃度超出飲用水的水質標準，經過邀集龍潭鄉公所、自來水公司等單位會議後，決定先封井，並提供另外飲水事宜。環保局人員先執行受污染簡易自來水抽水井的「封井」作業，並從中午12時開始，另外進行緊急供水作業。環保局表示，由於地下水整治工作所需時間較長，環保局先針對附近土壤與地下水污染進行分析整治，若發現污染源頭屬於特定廠家所造成時，也會要求污染行為人負起緊急應變責任。桃園縣政府並協調台灣自來水公司，加速受污染影響週邊地區接管作業，以日夜連續施工方式，設法在2週內完成接管供水，讓附近地區有穩定安全的飲用水源。

警察除了維護治安，現在也要負責環境保護，廣東佛山工業汙染嚴重，警方8日設立環保警察，專門打擊嚴重汙染環境的違法犯罪行為。中新社報導，佛山是珠三角製造業重鎮，陶瓷、金屬加工、家具等產業發達，伴隨而來的環境汙染問題頗嚴重。環保形勢嚴峻折射出行政執法面臨的尷尬，如企業違法成本偏低、行政執法手段有限等，造成「企業無賴，環保無奈」現象。為改善環境汙染，佛山市公安局經濟犯罪偵查支隊環境犯罪偵查大隊，昨天正式掛牌成立，成為廣東省首支在公安經偵部門組建的，打擊破壞生態環境犯罪的專門隊伍。同一天佛山市轄下的順德區公安局經偵大隊，也增設環境犯罪偵查中隊。報導指出，隨著組建環保警察，往後佛山執法人員將可更順利進入企業檢查，有效減少暴力抗法；查緝環境違法案件不再受到環保部門行政執法權所限制，在警方提前介入和配合下，無論是證據搜集、案件認定，還是違法人員抓捕、審查，都將更為迅速高效。

100多名居民今天齊聚在一間設在和美鎮糖友里住宅區內的電鍍工廠大門前，居民們手持白布條、高呼抗議口號，要求電鍍廠趕緊搬離現址，遷移到彰濱工業區的電鍍專區。居民們情緒激動，除了呼口號控訴電鍍廠設在此處會污染地下水外，也在工廠貼上要求遷廠貼紙，還步行前往距離電鍍廠數十公尺外的負責人住處，要求吳姓業者出面說明，但沒人出面回應。居民們質疑，電鍍工廠的廢水搭排流放到雨水下水道，距離自來水深水井只有200公尺，擔心廢水污染到農地以及地下水。彰化縣政府環保局則說明，電鍍廠使用的酸鹼液已達空污法列管規模，依法處新台幣10萬元罰鍰。其廢水搭排許可也遭鎮公所撤銷，已要求業者停止功能測試，在完成水污染防治許可證變更前，不能排放廢水。

知名醫學期刊《刺胳針》（The Lancet）研究顯示，東亞國家車輛數目飆增，於2010年造成210萬人早逝。車輛數目巨幅增加，讓快速成長的亞洲城市成為全球空氣污染最嚴重的核心地區，空氣污染與肥胖已成為世界兩大攀升最快的死因。空汙躋身全球十大致命疾病在2010年，亞洲超過210萬人因為空氣污染早逝，其中120萬人居住於東亞國家和中國；另外有71萬2千人住在印度等南亞國家。這些死亡案例大多是受到汽車和貨車排放之柴油碳煙微粒（minute particles of diesel soot）和廢氣影響所致，造成空氣污染的其他原因還包括建築和工業發展。2000年全球有80萬人死於空氣污染，2010年則達到320萬人。根據全球疾病負擔研究計劃（Global Burden of Disease Study）指出，空氣污染首次躋身全球十大致命疾病。這數字讓科學家和公共衛生團體十分震驚，指導南加州空氣計劃

雲林縣水林鄉大勝飼料化製廠被檢舉排放廢氣，空氣中充滿臭味，7日縣議員蔡岳儒偕環保局前往稽查，要求立即改善，環保局強調近日已2度開罰，將持續監測，直到廠方改善為止。飼料化製廠負責人許育豪表示，為了改善製作飼料過程中產生的異味，2年前已斥資千萬元添購新設備，但民眾還是覺得有異味，因此今年決定再持續購買防空汙設備，有誠意改善異味問題。環保局副局長張喬維指出，9月中已依空汙法開罰大勝公司10萬元，6日則以「上網申報資料不符」開罰，可處6000至6萬元罰金，近日將從六輕周邊調來石化監測車、啟動紅外線煙囪監測系統，全天候監測大勝公司的廢氣排放情況，替水林鄉空氣品質把關。

蘆竹市宇鴻環保公司涉嫌收受強鹼、強酸等廢棄物，違法排放到工廠外圍溝渠，進而汙染大園鄉滲眉埤，該廠目前正在進行環保局的撤照程序，大園鄉民不滿該廠仍在運轉，7日成立「守護滲眉埤自救會」自救會，要求該廠立即停工。上百居民齊聚滲眉埤旁，展臂高呼要求該廠停工、徹底檢查。居民說，滲眉埤原本漁蝦生態豐富，如今受汙染成一攤死水，附近上百甲農田引此水灌溉，秧苗軟爛，令居民相當不滿。縣環保局表示，7月與行政院環保署獲桃園地檢署指揮，再查獲宇鴻違規將廢棄物與有害廢液混合存放、未經核准堆置灰渣，以及未核實申報廢棄物處理等，依法進行廢止廢棄物處理證照程序中。

台北市忠孝東路5段的中油加油站，日前被環保署公告，地下水遭到有毒物質MTBE汙染，超標3倍。8日上午附近居民群起抗議，質疑社區陸續50、60人罹癌可能就與此有關。不願接受改善計畫，要求中油必須遷站，還得幫居民健康檢查。目前，加油站已經被環保局列管，還加裝改善設備，讓地下水MTBE含量逐步下降，但居民不滿意，要求市府不讓這設立33年的加油站繼續存在。不管中油怎麼溝通，居民就是不要加油站，還要求中油必須提供健康檢查，否則下一回不止抗議，可能直接包圍強迫停業。

非營利組織國際綠能運輸理事會（The International Council of Clean Transportation，ICTT）報告指出，只要提高世界汽車市場施行的排氣及燃料品質標準，到2030年就可以阻止超過21萬人早逝。該報告發現提高這些標準，造成早逝的懸浮微粒排放至2030年可降低75%。另外減少的黑碳（black carbon）和週期氣候污染物，等同每年減少7.1億公噸二氧化碳造成的短期氣候衝擊。全球320萬早逝人口 汽車污染是元凶世界衛生組織已將空氣污染列入造成早逝的全球風險因素之一，2010年因空氣污染早逝人數達320萬人，汽車則是戶外空氣污染最主要的來源。歐洲、美國、加拿大、日本、澳洲和南韓都採用嚴格的法規，已證實能有效抑制汽車造成的污染。透過控制車輛排放廢氣中的有害物質，例如氮氧化物、硫氧化物、懸浮微粒還有燃料中的含硫成分，與2000年相較，到2030年可將車輛

在全台各地有多處據點的大豐環保科技公司，位於高市三民區大昌路的資源回收場，業者無照營業1年多，市府又遲未拆除違章，引發當地居民不滿，6日在里長帶領下包圍廠房抗議，還封路阻擋不准業者再營運，警方一連數次前往現場排除雙方糾紛，但里長李永貴仍揚言，市府1天不處理，他們就不會走。該場員工坦承沒有使用執照和建照，但總公司正進行申請補照流程，去年啟用後只要居民反映環境髒亂或噪音，公司就立即改進，盼居民理性，不要傷害無辜的資源回收者。建管處表示，該資源回收場並未申請過使用執照及建照，將以違章建物處理，轉給違建拆除大隊執行，但若日後補件申請，依照程序及法令，另資源回收場在乙種工業區土地內，並無違反使用項目規定。

環署自本月1日起，除了持續發佈「空氣品質監測指標」PSI外，也加入了PM2.5指標。環署空保處處長陳咸亨表示，由於氣候進入秋冬後東北季風將起，沙塵暴、PM2.5都將加劇，因此為了守護國民健康，因此在尚無統合的狀況下將兩者並行發佈。但部分民間團體擔憂如此「一國兩制」，有時「一邊紅燈一邊綠燈」，兩套空氣指標監測系統讓人無所適從。7日上午召開記者會，要求環署改進，環署則表示3年內將推出專屬台灣的空氣品質健康指數AQHI。原本我國採用的舊制PSI指標中，有PM10、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳與臭氧，但對人體影響較大、較直接的PM2.5卻不在其中。3年來各界不停呼喚，環保署本月開始發佈PM2.5監測數值3，採用英國每日空氣品質指標（Daily Air Quality Index，DAQI）的細懸浮微粒（PM2.5）預警濃度分級，將指標區分為10級並以顏色示警，例如當細懸浮微粒濃度達36μg/m3（

台南市中石化安順廠污染案附近居民生活及健康照護第2階段計畫經費將於本月底用磬，安南區顯宮3里居民向行政院爭取整治未完成前應續補助遭否決，3里發動10部遊覽車並帶著戴奧辛污泥，將於明天（7日）北上到行政院抗議。顯宮里長林志英及居民代表林美芳今天下午特別挖了一桶戴奧辛污泥，要把這這桶戴奧辛污泥帶到台北抗議，並揚言要把這桶「大禮」送給經濟部長及環保署長2人。