氣候變遷

參加哥本哈根氣候會議的主要開發中國家集團今天表示，美國建議每年為貧窮國家募集1000億美元的氣候基金是個「好現象」，但是還不夠。由130幾個開發中國家所組成的七十七國集團主席平恩（LumumbaStanislas Dia-ping）告訴記者：「我們承認這是個好現象，但我們同樣要說，這仍然不夠。」美國國務卿希拉蕊‧柯林頓（Hillary Clinton）稍早表示，美國願意出錢出力，每年募集1000億美元的基金，協助貧窮國家因應氣候變遷問題，直至2020年為止。這個金額符合歐洲聯盟規劃的長期經費。G77表示，我們歡迎美國發出的這個訊號，但我們顯然還必須仔細研究美國所提建議的內容，以及為何金額是1000億美元，因為我們都很清楚，我們在短期內就需要4000億美元。另外，該由誰管理這些錢也是重要的問題。

南韓總統李明博今天表示，該國將主辦2012年的全球氣候會議，成為具里程碑意義的京都議定書所規定義務失效前最後一場會議。李明博告訴參與氣候會議的193國，聯合國氣候變遷基礎公約締約國會議（COP）將於3年後在南韓舉行。李明博表示：「南韓準備在2012年召開COP18會議，以為開啟後2012年體制作出貢獻。」南韓在京都議定書中被視為開發中國家，卻自願接受以2005為基準，在2020年前將碳排放減少4%的目標，這項目標與工業化經濟體的計劃相比，還算適中。

聯合國拉丁美洲暨加勒比海經濟委員會警告，如果哥本哈根氣候會談無法就全球暖化議題達成協議，若干拉丁美洲國家可能有高達40%的生物多樣性將在2100年前消失。拉丁美洲是溫室氣體排放量最低的地區之一，卻可能要為氣候變遷付出最沈重的代價。報告說，全球氣溫如果升高超過攝氏3度，將使亞馬遜地區雨量劇減，造成叢林生態大幅惡化，一些國家或區域可能失去高達30%或40%的生物多樣性。海平面升高將造成人口大量遷移及土地流失，在巴西、厄瓜多和蓋亞那等國家，海岸較低的紅樹林可能永遠被淹沒，而阿根廷和烏拉圭的河床（River Plate ）海岸區域，也可能受到嚴重威脅。報告警告，如果沒有達成國際協議來減緩氣候變遷的影響，拉丁美洲和加勒比海地區所付出的代價，在2100年前可能相當於區域內目前國內生產毛額（GDP）的137%。在2100年前，氣候災難造成的損失估計一年可能達到2500億美元，遠大於目前每年平均的86億美

為了緩和國際批評聲浪，中國在這次氣候峰會召開前夕，宣布大幅減碳的目標，而方法之一，就是大量開發中國的水資源。中國四川省境內的大渡河，跟中國其他河川一樣，為了興建水力發電廠，被切割得四分五裂，而環境專家指出，不斷興建水力發電廠，反而會對環境造成無法挽回的災難。大渡河發源於青海省，全長1155公里，水流豐沛，因此被北京當局規畫為重要的水利基地，預計西元2020年之前，要在該河段興建22座水力發電廠，總發電量高達23萬4000千瓦，沿岸居民早已被迫搬離家園，住到新蓋好的宿舍，而且沒有得到足夠的補貼。中國是全球第二大能源消耗國，目前有15%的電力來自於水力發電廠。北京當局希望到西元2020年，水力發電量要再提升75%，為此特別成立國家電力大渡河公司，分段統籌，2010跟2011都陸續有電廠開工。專家指出，現代的水力發電廠壽命只有幾十年，卻因此破壞數千年的河川系統，根本沒有替下一代著想。根據最新研究

歐巴馬獲得2009年諾貝爾和平獎，儘管這個結果造成各界的驚訝，但挪威諾貝爾委員會認為其得獎的主要原因包括了致力達到非核武的願景、以及積極面對全球暖化的挑戰。諾貝爾委員會表示：「期待世界免受核武威脅的願景，已有效的促成裁減軍備及軍備管制談判。感謝歐巴馬的倡議，美國在全球面對氣候變遷的巨大挑戰中，扮演了更具建設性的角色。這些成就，強化了民主和人權。」「很少人能如歐巴馬如此吸引全球的關注，並且給予其人民有一個更好的未來。其外交政策的基礎，就是以世界上大多數人的價值與態度為依歸，去實踐一個世界領導者為所當為的行動。」歐巴馬則認為現今氣候變遷的問題日益嚴重，全球暖化的現象每年持續的在增長，造成全球氣候異常、海平面上升，這不僅止於單純的氣候變化而已，更連帶造成了饑荒與衝突的產生、海岸線縮減、城市蕭條等問題。因此全球的國家都應該承擔各自的責任，一起努力改變使用能源的方式。在年初的就職典禮上，歐巴馬就展現

儘管使用乙醇為燃料的車輛被認為可減緩汽油排放溫室氣體，為較環保的替代選項；然而根據史丹佛大學一份新研究顯示，使用添加乙醇燃料的車輛較使用一般汽油的車輛排放更多臭氧，進而對人體健康造成威脅，這情形在冬天因觸媒轉化器需要更多熱車時間才能發揮效能，使得此現象更為顯著。目前採乙醇燃料的車輛並不多，科學家認為至2020年「彈性燃料車」較普遍時，科技進步將可使排放污染大幅減少。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

哥本哈根氣候談判(COP15)會場外，16日數千名主張「氣候正義」的和平示威者，欲將「人民氣候宣言」提交至會場，並在場中舉辦「人民氣候論壇」；然而該行動在接近會場時遭到警方制止。示威者沿路高喊「我們的氣候，不是你們的商機」(Our Climate is not your Business)、「奪回權力」(Reclaim Power)、「他們讓氣候變遷，我們要體系改變」(They make climate change, we make system change)等口號。260位示威者繞至其他路線，試圖進入大會舉辦的貝拉中心而被逮捕。另外，當和平示威者靠近警方設下的封鎖線時，警方毒打多位處在前線的民眾。示威者改為在貝拉中心外舉行「人民氣候論壇」；多位來自發展中國家的農民、原住民控訴COP15談判桌上主要的內容，包括農業燃料(agrofuel)、REDD(減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放

由台灣留學生所參與研發的電動腳踏車「哥本哈根輪」，15日在哥本哈根市長氣候高峰會亮相，獲得與會的各國市長一致好評。這款電動腳踏車非但是由台灣學生主導設計，其車架及零組件則是台灣三陽工業(SYM)所製造，預計整款腳踏車明年將會開始量產，將有助於哥本哈根市達到50%人口使用單車通勤的目標。這款電動腳踏車之所以叫作「輪」，是因為它其實只是一個輪子，但可以換裝在尺吋類似的腳踏車的後輪上。它採用的是美商A123的奈米離鋰電池，輸出功率約 600W，能有效輔助長途騎程或是上坡路程，時速最快可到110公里。而電池在時速30公里的情況下，則可以運作約半個小時，充電也只要一個小時；它的電池甚至可以拆卸，騎到野外時可多帶一兩顆電池備用。

哥本哈根氣候會議十五日晚上進入第二階段高層會談，新的討論草案也在高層會談開始前出爐。實際參與談判的我國學者預估，只要已開發國家所提出的金援誘因夠強，具法律效應的氣候協議，有機會在最後一天的氣候峰會上簽署。我國這次有多位學者，協助友邦與各國進行談判，清華大學科法所教授范建得，其法律專長就備受倚重。范建得指出，15日剛出爐的草案之中，關於溫室氣體排放可以量化與監督(MRV)的法律文字，將會是哥本哈根會議的重大發展。他說，雖然開發中國家如中國、印度等，雖仍不願接受強制性的減碳目標，但已開發國家如歐盟等，則是利用資金援助與技術移轉作誘因，讓開發中國家著手減碳。「只要開發中國家有承諾、願意測量、已開發國就會給錢，給技術。」范建得分析。目前歐盟已承諾在2012年前，提出108億美元的「緊急援助資金(quick money)」在檯面，給急需援助的開發中國家，日本昨也同樣提出100億美元的資金；這些錢雖仍

日前看守德國協會與歐洲氣候行動網所發表的氣候變遷績效指數排名，由2008年之32名，大幅下降為47名一事，引起各界關注，行政院亦提出相關回應，並以其相關資料均引自2007年之前為由，提出「2007年民進黨執政時期的下跌績效，將新政府執政績效拉下所致」的辯解理由。對此，環保團體批評，此心態是「自我感覺良好」式的催眠，凸顯政府對此評比的誤讀，將註定未來氣候變遷績效指數排名節節下降的命運。綠色公民行動聯盟、台灣環境行動網、彰化縣環境保護聯盟、綠黨、看守台灣協會、台灣環境保護聯盟等團體聯合發布新聞稿指出，政府對此排名之回應，有三大謬誤之處：「若用去年數據，我名列前茅」、「推動核電，可以提昇績效」、「台灣的氣候政策，獲得國際肯定」。政府誤解指標意涵  績效難邁進根據環保團體匯整的資料，此次績效指數中，權重較高的評比項目為立基於實際能源耗用以及二氧化碳排放統計資料估算而得的排放水準與部門排放趨勢，分佔

斐濟南太平洋大學教授能恩（Patrick Nunn）在其主持的「太平洋氣候變遷圓桌會議」（Pacific Climate Change Roundtable）中指出：「本世紀結束前，海平面將升高逾1公尺。我看不出在2100年之前還有多少島嶼適合居住。」這不只是危言聳聽，因為在過去百年之間，海平面上升速度比過去兩千年的平均速度快10倍，而如果格陵蘭島或是南極的冰原溶化，後果將不只是太平洋島國淹沒而已，許多臨海的城市將會面臨水患的威脅，這些地方聚集著全球近七成的人口，且全球15大城市之中，就有11個位於沿海或是河口。有「世界的盡頭」之稱的美麗島國基里巴斯，已經有兩個小島淹沒在大浪之下。其他許多太平洋上的島嶼國家如馬紹爾群島、吉里吉斯及吐瓦魯等珊瑚礁國家，甚至眾所熟知的旅遊勝地馬爾地夫，以後都面臨著消失在地平線上的困境，因此這些國家於日前在澳洲所舉辦的太平洋島國論壇領導人會議中共同提出宣言，要求

9月中旬東帝汶批准管制臭氧層破壞物質的《蒙特婁議定書》，為世界上第196個、也是最後一個簽署該公約的聯合國會員國。此舉並為國際環保公約寫下新的里程碑，讓《蒙特婁議定書》成為第一個獲得全球一致批准的國際環保協議。1989年1月1日，「保護臭氧層維也納公約」（Vienna Convention for the Protection of the Ozone Layer）生效，其後幾經修訂而成現行的《蒙特婁議定書》。該議定書受到國際上廣泛的採納與執行，被譽為國際合作的特殊典範。《蒙特婁議定書》的建立，是為了淘汰使用破壞平流層的污染物質，以使地球能夠屏障來自太陽的破壞性紫外線；由於臭氧層破壞物質也是潛在的溫室氣體，此議定書的執行也有助於對抗全球暖化。全球性監測資料證實，大氣中關鍵的臭氧層破壞物質正在逐漸減少。科學家相信這是《蒙特婁議定書》逐步淘汰使用此類物質的政策使然，若持續下去，在2050至20