廢棄物

科技進步、電子產品更新加速，已然催生出一個遊走在城市大街小巷的電子垃圾拆解「大軍」。隨著錘砸火燒，鉛、鎘、汞、聚氯乙烯塑料、溴化二惡英……這些讓人避之不及的重金屬、特殊污染物已悄然藏身於你我身邊，電子垃圾不當拆解正成為都市污染的新罪魁。在哈爾濱市的開發區裡，專收廢舊電子產品的老劉很是與眾不同。這個開著小貨車，揣著手機的中年人出入各大公司辦公樓和居民區，他會遞上一張名片——專業高價收購電子產品。每次手機聯係後，老劉總會美滋滋地開上他的小貨車上門服務，拉回的也總是淘汰下來的廢舊打印機、電腦、空調、洗衣機等大宗「值錢貨」。遊擊隊式的家庭作坊對電子垃圾處理已經形成了固定的「流程」：第一步是分類，收購人員在對各種電子產品進行簡單維修後轉銷流入農村；第二步就是「純手工」拆解，很多工人在沒有防護的情況下用螺絲刀、錘子等簡易工具，把電器分拆成塑料、金屬、電路板、電線等，有時為了拆下金、銀、銅等部件，就簡單

景氣持續低迷，壓得草花業者快抬不起頭來，桃園縣草花生產面積最大的蘆竹鄉花卉產銷班第一班「窮則變」， 班員集資購買碎木機，將免費取得的修剪樹枝攪碎成木屑當介質土，既環保又可壓低三成成本。種了25年草花的楊秀蛾說，過去用的介質土太黏，以木屑拌羊糞便發酵後的介質土，排水性較佳，也不必再買化學肥料了。而買碎木機降低成本的靈感來自桃園農業改良場，班員去年到桃園農改場參觀時，場方自己有部碎木機，將樹枝打碎後再和羊糞便攪拌，發酵後是絕佳的介質土和有機肥；她計算現行生產成本，製作木屑使用的樹枝，全是別人修剪路樹後丟棄的「廢棄物」，投資估計三至五年就可回本。 即使想盡辦法降低生產成本，身為最大產地的草花業者，仍對目前的景氣憂心忡忡；吳姓班員感嘆說，他們生產的草花主要供應公園、道路、公民營機構的環境綠美化，政府採購量逐年下滑，同業又削價競爭，能不虧就偷笑了，縣政府應正視這個問題。

據遼寧省政府介紹，從明年開始，遼寧省將用3年時間，實現全省每個市、縣至少有一座無害化處理場的建設目標，全面推行生活垃圾無害化處理，全面實行城市生活垃圾處理收費制度。近年來，遼寧越來越重視城市生活垃圾處理場建設工作，逐步配套完善和更新改造垃圾收集、轉運和處理設施，垃圾處理減量化、無害化、資源化水平有所提高。截至2007年底，全省共建成生活垃圾無害化處理場14座，日無害化處理能力為1.2萬噸，無害化處理率為56.52％。然而，全省仍存在著生活垃圾處理場建設滯後、生活垃圾處理收費制度不健全等問題。遼寧省政府表示，遼寧將圍繞建設垃圾無害化處理場工作，同時開展編制城市生活垃圾處理設施建設規劃、建設生活垃圾收集和轉運等配套設施工作。到2011年末，全省無害化處理場總數將達到55座。另悉，遼寧省將在2009年6月底前，全面實行城市生活垃圾處理收費制度。

美國最大聚氯乙烯PVC的生產商和其子公司同意在其德州自由港的工廠裡花費728萬美元以合乎聯邦法規。這兩家公司同意付出258.5萬的環境違規罰款，同時進行470萬的補償性環境保護計畫，12月1日由美國法務部和美國環保署共同宣告這項決議。Shintech公司和其子公司K-Bin將會減少破壞臭氧層的含氯氟烴（CFC）的排放量，減少乙烯基氯(vinyl chloride)的排放量，同時改善工廠裡有毒廢棄物的管理。聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)，通常又稱為PVC是一種熱塑性的樹脂聚合物，這種硬塑膠用於乙烯基隔版、磁性條卡、水管、各式導管設備。PVC可以加入不同的化學物例如鄰苯二甲酸鹽(phthalates)使其變得更軟更有彈性，在這樣的型態下，使用於玩具、衣服和沙發內裡，或用於製造彈性的軟管、地板、屋頂隔膜和電線絕緣物。Shintech和K-Bin同意減少使用破壞臭氧層的冷卻劑，將

蘇南運河常州段首座船舶垃圾收集站日前開工建設。收集站建成後為過往船舶提供垃圾傾倒點，解決過去船舶垃圾隨船亂扔亂倒的問題。蘇南運河船舶垃圾收集站、油廢水回收站建設被列為江蘇省為民辦實事工程之一，重點解決太湖流域水污染問題。按計劃，3年內將在蘇州、無錫、常州、鎮江4個城市分兩期建設15座船舶垃圾收集站和15座船舶油廢水回收站。常州首座船舶垃圾收集站總投資近100萬元人民幣，由江蘇省財政廳、交通廳全額撥款，計劃在年底前建成投運。收集站建成後，將集船舶垃圾回收、壓縮、儲運等功能為一體，對治理太湖流域水污染、保護大運河水體環境起到積極作用。

環保局訂出「一般家戶裝修廢棄物清運原則」，即日起裝潢產生的廢棄物可納入清潔隊收運範圍，環保局長蔣萬福說：「這項中央新訂政策，台中縣領先其他縣市推行！」「一般家戶裝潢修繕廢棄物清運原則」把一般家戶裝潢、修繕產生廢棄的磚、瓦、陶、瓷器類（不含石棉瓦），還有廢木料及陶、瓷類廢棄容器等，納入清潔隊的收運範圍。 蔣萬福強調，限一般家戶，不含事業機構及營業場所。不過，各鄉鎮市公所清潔隊要求民眾家裡的裝修廢棄物，如果數量較少可直接分類後，交由垃圾車或資源回收車回收，如果數量龐大，要先向所在地清潔隊提出申請，符合清運規定，且清運量為清潔隊所能負荷，清潔隊才會排出清運時間。環保局強調，回收時民眾要妥善分類，嚴禁混雜一般垃圾或其他紙類、塑膠類、廢燈管等資源垃圾，且廢木料要自行裁切，拔除釘子或會讓清潔人員受傷的東西，加以綑綁或裝袋，申請人並要協助搬運上車。

國際食品包裝協會26日公布的調查報告顯示，「限塑令」實施已有半年時間，北京批發市場仍有八成未能嚴格執行「限塑令」。這份對北京10家連鎖超市、10個集貿市場及100個塑料袋使用經銷戶的調查報告顯示，目前北京的各大連鎖超市，都能做到對塑料購物袋進行統一採購，並且明碼標價；問題最嚴重的還是農貿市場。調查發現，只有20%的市場管理者對塑料袋的使用制定了嚴格的監管機制，基本上杜絕了不符合國家規定的塑料袋。剩下80%的市場管理者都沒有嚴格執行「限塑令」，即使制定了市場監管制度也沒有落實到位，這些市場包括新發地農產品批發市場、玉泉四海農貿批發市場等。協會有關負責人董金獅表示，在調查過程中批發市場管理者都反映對塑料袋的使用進行監管十分困難：一是消費者不願意花錢買袋；二是零售商也不願配合；三是市場管理者不可能做到每時每刻監管。另外，董金獅介紹，調查顯示，實施「限塑令」儘管已經6個月了，然而一些塑料袋經營者質

常被民眾當成塑膠回收的生物可分解塑膠（PLA）容器充斥市場，竟是不須回收的一般廢棄物，綠色陣線執行長吳東傑批評，由於缺乏配套措施，讓消費者一不小心就成了破壞資源回收體系的幫凶。吳東傑說，一般消費者不懂什麼是PLA，就算仔細看透明盒上的標示也是霧煞煞，「上游不易分辨，下游回收處理就容易亂。」他呼籲環保署檢討PLA容器的標示和推廣政策，別糟蹋了環保政策美意，反讓全民成汙染幫凶。綠黨秘書長潘翰聲常到有機商店購物，拿到不少PLA塑膠袋和包裝盒，「PLA不能回收，我也不知該怎麼處理？」潘翰聲表示，做環保不該花錢，但PLA容器價格比一般塑膠貴，環保署不但強制要求賣場採用，還「特許」PLA業者免除回收責任，形成PLA和一般塑膠業者的不公平競爭，有為特定業者護航之嫌；而且，PLA政策等於鼓勵民眾「用過即丟」，是錯誤的政策。

台灣塑膠袋用量非常驚人，根據統計一年要用掉180億個，平均每個人一天，就使用了2.14個，桃園縣環保局，這次從傳統市場宣導，推出「綠袋子」活動，只要民眾自備購物袋前來，買菜就可以折抵10元，讓家庭主婦直呼值得。桃園縣環保局長蘇俊賓，賣力的促銷青菜，強調只要自備購物袋，就可以減免10元，得到婆婆媽媽們熱烈迴。對於環保局推出的綠袋子活動，市場攤商則是保持高度肯定，強調能夠減少成本，少10元回饋民眾是值得的。環保局表示，民眾只要自帶環保袋，到桃園市大葉黃昏市場的，「綠袋子」攤位消費，就可獲得當季單品蔬菜減價，或是加量贈送當季蔬果單品一把，讓民眾享受環保，又能省荷包。

垃圾也能轉變成賺錢的工具，美國一家工廠，就成功的為舊輪胎找到新出路，研發出把舊輪胎磨成粉末的技術，然後再應用在製造油漆或是其他用品上，可增加彈性和耐用度，甚至還能變成新輪胎，不但為地球做環保，也開創出新的商機。首先將輪胎輾成小碎塊，然後再用液態氮急速冷凍，讓輪胎變得極為脆弱，再用大型機器磨成粉末，這些來自廢輪胎的粉末，就成為最耐用的新原料，業者西亞隆說，「使用輪胎粉末的產品，會具有橡膠的特性，會具有彈性，而且防撞，同時還能防紫外線、防臭氧。」這些輪胎磨成的黑色粉末可以製成耐久漆、防紫外線的塑膠，或是具有彈性的接著劑，當然還可以再度還原成輪胎。由於輪胎主要原料－－合成橡膠的價格，老是隨著石油價格起伏，因此廢棄輪胎成功再利用，不但替地球減少垃圾，也替企業節省一大筆開支。

如果垃圾可以變成食物，那麼一個棘手的環保議題就可以化解了，但是垃圾怎麼會變成食物呢？《垃圾即食物》這個節目中將介紹來自德國的化學家麥可布朗加（Michael Braungart）和設計師麥可當諾夫（William McDonough）推出的革命性概念。循環才是天道這個概念來自自然，生態圈的一切循環都是的，櫻桃樹在春天開花結果，沒有人會認為滿樹的櫻桃會是「生產過剩」，而櫻桃成熟落地之後也不會被認為是浪費資源，因為果實會被自然分解，成為營養的肥料，分解的果實越多，之後土壤就會越肥沃，成為一個生生不息的生態循環，而在這個過程中沒有任何所謂的「廢棄物」產生。工業社會中儘管人們努力減少廢棄物，宣導零排放和零廢棄的概念，但是大眾還是接受廢棄物的產生這個事實，而所謂的資源回收(Recycling)充其量算是「降級回收」（down cycling），物質在回收時就失去了原有的品質，於是退而求其次地作成其他

五股垃圾山位於五股洪水平原區，早年是稻田、果園及鳥類棲息地，風景宜人，後因台北盆地大淹水，當時的中央政府為了紓解水患，不顧水利專家警告，將關渡平原附近的河口炸開，自此，五股田園美景不再，代之而起的是水患不斷、土壤鹽化、田地荒廢，逐漸成為不法業者棄倒廢土、垃圾之地，垃圾山漸成形。亂倒廢土的現象，後來雖有檢調介入、警察嚴格取締後沉寂多年，但因垃圾山及周邊土地仍是私人土地，政府公權力難介入，垃圾、廢土不倒之後，私地出租變相成為廢棄物回收場、高爾夫練習場、工程重機具堆置場、遊覽車洗停車場、違章鐵皮廠房等。地政局調查，該地早在先前已依照違反都市計畫法將業者移送法辦，目前還在審理中，但為了杜絕歪風，環保局仍對承租土地的業者許著彰依違反空汙法及水汙法開出2張罰單，另對垃圾山周邊多家業者同時祭出多張罰單。