
日本環境省公布2008年焚化爐戴奧辛排放濃度
日本環境省於2008年4月至2009年3月針對全國焚化爐排放氣體進行戴奧辛類濃度檢測,結果顯示戴奧辛類污染物總排量約為83公克。其中一般廢棄物焚化爐排出部分約42公克,產業廢棄物焚化爐則排放約41公克,均較前年減少。以政府公布的戴奧辛類排放減量計畫而言,2008年約減少43%排量,確定達成計畫目標。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省公布2008年焚化爐戴奧辛排放濃度
日本環境省於2008年4月至2009年3月針對全國焚化爐排放氣體進行戴奧辛類濃度檢測,結果顯示戴奧辛類污染物總排量約為83公克。其中一般廢棄物焚化爐排出部分約42公克,產業廢棄物焚化爐則排放約41公克,均較前年減少。以政府公布的戴奧辛類排放減量計畫而言,2008年約減少43%排量,確定達成計畫目標。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

汙染嚴重 渤海將變「臭海」
重化工業聚集的環渤海區,汙染日益嚴重,大陸專家警告說,一度被視為「中國經濟增長第三極」的環渤海地區(環渤海地區為三省二市-遼寧、河北、山東和北京、天津。),若繼續放任重化工業發展,渤海遲早要變成臭海。今年5月中共國家審計署發佈的渤海水污染防治審計調查結果,渤海環境品質已嚴重惡化。中共審計署調查還發現,目前環渤海陸源超標排放現象嚴重,環渤海沿岸共監測陸源入海排汙口96個,其中超標率為82%。據統計,近年來進入渤海的年汙水量占全大陸排汙水量的30%以上。河北省社科院院長周文夫指出,從產業結構角度看,河北省重工業占比偏高,鋼鐵、石化、能源、建材等傳統行業比重大,新興產業培育滯後於發達省市和周邊地區。北京市社會科學院經濟所的調查也發現,環渤海地區一些主要城市不僅缺少經濟合作,還存在重複建設和惡性競爭。由於長期條塊分割,環渤海地區呈現出產業結構趨同現象,大部分省市都有鋼鐵、煤炭、化工、建材、電力、重

環保材料用種的 美新產品可望取代塑膠袋
美國兩名年輕商人宣稱已研發出新環保產品,可取代目前幾乎是無所不在的聚苯乙烯塑膠袋,以農場廢料和香菇製成的EcoCradle,製造時僅消耗1/10能源,更能分解成天然肥料。發明者之一拜爾(Eben Bayer)說,EcoCradle也可用於隔熱,與現有製造出來的產品不同的是,它是被種植出來,過程不會產生諸如二氧化碳等溫室氣體的副產品。拜爾和麥金泰(Gavin McIntyre)是紐約州特洛伊(Troy)的倫賽萊爾工技學院(RensselaerPolytechnic Institute)同學,兩人2007年成立Ecovative Design公司,生產EcoCradle。擔任執行長的拜爾說:「我們生產每單位的EcoCradle,與同樣單位的聚苯乙烯相比,消耗能源只有1/10,生產、使用至丟棄期間的二氧化碳排放量也只有1/8。」EcoCradle已在全球30國申請專利,包括美國和歐洲聯盟會員國。

室內空氣污染日趨嚴重 燃燒燃料成元兇
提倡肺部健康的組織計畫與12個國家的衛生當局合作,自明年起減少在室內燃燒燃料的行為。這種行為引發呼吸道疾病和肺癌,一年造成2百萬人喪生。全球人口的一半、超過30億的人,仍在使用木柴、糞便、煤炭等生物燃料,在通風不良的家中煮飯和取暖,造成嚴重的室內空氣污染。根據世界衛生組織(WHO)資料,室內空氣污染在2000年造成全球逾160萬人喪生,其中90%是發生在非洲、東南亞及西太平洋窮困的部落。1920年創立的非營利機構「國際抗癆暨肺病聯盟」(IUATLD)估計,每年因室內空氣污染死亡人數已上升至200萬人。較先進國家的家庭早已改用較乾淨的燃料時,但中國、印度及非洲國家還有7成以上家庭使用開放的爐灶和生物燃料。由於做飯一般由女性負責,她們通常是室內空氣污染的受害者,幼小的兒童也是受害者,因為他們的母親做家務時,常把他們揹在背上。

南韓紀錄片蒞台播映 呈現40萬網民反美牛實錄
2008年南韓開放美國牛肉進口引發大規模網民抗爭,執政黨與主流媒體將這場運動導向反對勢力幕後策動,但獨立紀錄片「南韓反美牛實錄」揭露了真相:許許多多的上班族、學生、婦女基於對公共利益的關切,藉由網路訊息自主集結,最終讓政府妥協。該片副導演安亨浚昨(6日)在公共電視主辦的「世界公視大展」活動中現身說法,於台北誠品旗艦店和觀影民眾進行對談,讓台灣民眾更了解這場「反美國牛肉」抗議如何經由網路媒體動員與傳播,最後讓政府妥協的過程。該片由韓國MBC電視台製作,呈現2008年5月間,李明博政府重新開放美牛進口後引發的網路群眾運動:近40萬人聚集首爾街頭舉行燭光禱告晚會,晚會隨後演變為遊行並遭到警方鎮壓。但「反美牛」在網路上持續發燒,成為李明博上台三個月所面臨的最大危機,最後南韓政府不得不調整政策以平眾怒。話說從頭,2007年4月南韓與美國達成自由貿易協定(FTA),這是美國繼墨西哥的北美貿易協定後所簽

戴奧辛鴨事件 監委實地調查
高雄縣大寮鄉戴奧辛鴨事件,因業者飼養的鴨子與吳郭魚已撲殺銷燬,暫告一段落,不過,因高雄縣市大坪頂特定區被亂倒廢棄物問題存在長達二、三十年,也長期有人養鴨、養魚,始終未改善,政府相關單位是否涉嫌怠惰失職,監察院組成專案小組展開調查。錢林慧君說,民國七十幾年開始,就有許多檢舉大坪頂地區亂倒廢棄物,以及養鴨、養魚案件,未獲重視處理,監察院組專案小組調查環保等相關單位是否涉嫌怠惰失職,作為追究責任參考。

美國一公會要求提高現行乙醇石化混燃比例
2009年三月,名為「能源成長」的生質燃料工業公會要求提高現行的乙醇石化混合燃料比例,從現今的10%調升為15%。在清淨空氣法(Clean Air Act)的規定下,美環保署在12月1日宣告將於2010年中對是否增加石油燃料內乙醇比例做最後判決。環保署昨日去函「能源成長」,待完成所有對新型車輛的測試檢定後,看看引擎是否能順利操作,再決議是否將乙醇含量比例調高5%,並表示通過後將著手進行標章認證的草案。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

為了世界綠色未來 中國民眾遭「毒」害
在煙囪林立、遭受嚴重污染的城市--內蒙古包頭市的外圍,有一個沒有名字的湖泊。當地人說,每年到了這個時候(冬天),湖底就凍結成凝固的泥波;來年夏天會從泥波中滲出一種黏性的紅色液體。這是一個尾礦湖,一百英里之外的一個稀土礦排棄的有毒稀土金屬元素堆積在這裡,等待進一步處理。據《泰晤士報》報導,這個尾礦湖的滲漏毒化了周圍的農田。農民王存剛說:「澆灌了這種水之後,莊稼就停止生長。他們(當地政府)測試了我們的水,並得出結論:無論是人還是動物都不能喝,也不能用於灌溉。」這就是中國農民為世界的低碳未來正在付出的代價。稀土是一種高活性金屬元素類別,是下一代所謂「綠色技術」必不可少的原料。豐田Prius汽車的電池含有超過22磅的鑭。低能燈泡需要鋱。3兆瓦的風力發電機組所用的永久磁鐵需要使用2噸的釹和其它等稀土金屬。在包頭附近的小作坊裡,沒有配戴任何防護服飾的工人看著大桶的酸和其它化學品、蒸汽式的從生銹的管道升

華盛頓州復甦法案資助560萬美金雨水處理計劃
華盛頓州已同意,由「美國復甦與再投資法案」資助560萬的淨水計畫,該計畫將用於奧林匹亞市、斯波坎(Spokane)市、與西雅圖市Ballard區的雨水處理系統。計畫以濕地等低衝擊方式,截留或減緩雨水逕流滲入地下。受污染的雨水是華盛頓州主要水污染原因,預期此計畫可減少水患與下水道溢流,防止受汙染的雨水逕流直接排向下游及飲用水源,並改善瀕危的鮭魚棲地水質。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

友達隱匿排放污資訊 仍獲頒企業永續報告獎
台灣永續能源研究基金會昨(3日)頒發第二屆「台灣企業永續報告獎」,中華電信和聯電都是連續兩年金獎的得主。而獲得銀獎的友達光電,則在當天中午被環保團體點名,認為其藉著「商業機密」之名,不願公布所使用的化學物質,對於台灣環境和民眾健康造成莫大傷害。環保團體呼籲消費者抵制友達下游廠商宏碁電腦,以促使他們朝向綠色製程邁進。此獎目的為加強國內企業對維護永續發展、友善環境,及社會公益的重視與投入。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新致詞時表示,去年底的金融風暴反映了一個企業在資訊透明上的重要性,因為這顯示出本身的「誠信」問題。他表示,國內在企業資訊公開方面已有明顯的提升,但整體產業對環境與永續的資訊公開態度,仍有進步空間。副總統蕭萬長致詞時提及,氣候變遷已是全球問題,超越了種族與意識形態,需要全人類共同面對,而即將召開的哥本哈根會議,台灣雖非會員國,仍該因應做出決議,民間企業也應思考如何就此調整營運腳步

宏碁放縱供應商污染環境 環團資訊月場外籲抵制
昨(3日)環保團體與學生代表前往世貿一館資訊月展場前召開記者會,要求消費者以實際行動抵制電腦大廠「宏碁」,現場環保團體帶來鹿港城隍廟八爺范將軍的照片,諷刺同為彰化子弟的宏碁創辦人施振榮,無視其面板供應商「友達光電」即將進駐的中科四期二林園區掠奪農田、污染當地環境。同一天,宏碁在龍潭「渴望園區」召開第二屆企業社會責任(CSR)論壇。台灣環境行動網李毓蓉表示,宏碁召開CSR論壇,未曾邀請民間團體共同參與,且對本身的面板供應商友達光電於霄裡溪製造的污染也不聞不問,所謂的社會責任論壇似乎只是企業間的閉門會議。而去年台灣環境行動網也曾在論壇會場外以行動劇抗議,諷刺宏碁放任供應商及轉投資企業持續污染環境,這一次舉辦論壇的渴望園區,就是遭到友達、華映嚴重污染的霄裡溪。更從去年至今,宏碁都未對環保團體提出的三大問題、五項提醒,做出任何回應。

國際無害拆船公約 生效
為推動拆船業安全與無害環境,「國際安全與無害環境拆船公約」於今年制定完成,全球正式生效備受關注,長遠看將改善拆船工業環保狀況。「國際安全與無害環境拆船公約」由國際海事組織(IMO)制定,於今年五月在香港通過,又名「香港公約」,旨在提高全球拆船工業安全和環保標準,措施包括加強船舶設計、建造、營運及拆船安排規則管理,提高岸上拆船設施環保標準,以及建立拆船商認證和匯報制度。根據公約規定,公約必須在達到限定簽約國數目等3個先決條件的情況下,才會在2年內全球生效。當時已有環保組織和工人組織呼籲,新公約必須得到成員國貫徹支持和執行,才可盡快得見成效。歐洲委員會歐洲委員會於日前發表政策文件提及該公約似乎難以在2015年前全球生效,無助即時解決全球拆船工業安全和環保問題,歐盟或須更積極推動,期使公約加快見效。該文件提出,歐盟將在明(2010)年和2015年分階段淘汰單殼油輪,拆船市場將迎來更多廢鋼船,有關