公害污染

日本各地最近興起以廚餘發電的新風潮。日本的廚餘一般被當成可燃垃圾處理，由於廚餘所含水分較多，焚化時不但較為耗能，且會排出較多的溫室氣體。經過研究，日本學者開發出以廚餘發電的技術。廚餘發酵後會產生沼氣，沼氣可用來做為燃料。香川縣是日本著名的烏龍麵之鄉，業者估算，1噸烏龍麵廚餘的處理費約需3萬日圓（約台幣8890元），既浪費資源也增加成本負擔。在日本政府鼓勵下，當地一家業者斥資上億日圓開發一座發電機，專門以回收的烏龍麵廚餘發電。山口縣防府市的垃圾焚化廠打造一座複合式發電廠，以廚餘發酵的沼氣和可燃垃圾一起燃燒，發電效率提高2成，每天可處理3到4噸的烏龍麵廚餘，年發電量達18萬千瓦，可供6000戶人家使用，賣給四國電力公司，年收入約700萬日圓。預定4月啟動。

廣東今年將多管齊下，採取針對性措施從源頭上控制污染，並將重拳出擊，強化大氣環境監管和考核。全省各地市環境空氣質量指標將納入環境保護考核評價指標體系。廣東是全國機動車保有量最大的省份。據廣東省環保廳透露，更加清潔(低硫、無錳)的粵Ⅴ車用汽油標準，已由廣東省質監局和廣東省環保廳近期共同公布，將於今年10月1日起正式實行，也將成為中國少數率先實施該排放標准的省份之一。今年廣東省政府還將加大黃標車提前淘汰的補貼力度，設置專項資金補貼黃標車提前淘汰。所謂黃標車，是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標准都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，被稱為黃標車。在工業源污染控制方面，廣東省環保廳表示將全面推動鍋爐污染整治，並從今年7月1日起，規定珠三角地區所有燃煤機組執行《火電廠大氣污染物排放標准》煙塵特別排放限值，其他地區執行煙塵排放限值。

根據中國環保部公布的最新數據，截至今天早上7時，保定的AQI（空氣質量指數）達到314，屬於六級嚴重污染，成為161個參與空氣質量排名的城市中空氣質量最差的城市。自2014年1月1日起，中國環保部發布空氣質量實時信息、空氣質量月報及參與空氣質量排名的地級城市已由74個增加到161個，包含了直轄市、省會城市、計劃單列市、「三區」所有地級城市、環保重點城市和環保模范城市。人民網環保頻道將採用環保部的官方數據，對161個城市每日空氣質量進行排行。

環境保護部華北督查中心赴北京市周邊石景山、門頭溝、大興、順義、通州、朝陽、房山等區縣，針對京郊空氣污染防治情況進行督查。19日，環境保護部向媒體通報了北京市郊區各區縣空氣污染治理督查行動相關情況。督查中發現的問題主要有四點：一是面源污染仍舊嚴重。城鄉結合部及農村地區燒荒、燒秸稈，甚至是工業廢棄物仍然可見。二是燃煤散燒、自建小鍋爐現象依舊存在。三是建築工地、砂石堆放場、煤堆、料堆等地面覆蓋率低。門頭溝區金地集團西山藝境樓盤項目施工現場土方未覆蓋；漫水河村周邊煤堆、閻河路邊煤場等均無抑塵措施；門頭溝少年宮旁新建體育場施工現場場地開挖後未覆蓋。四是企業環境保護意識淡薄，排放嚴重。

2014年，福島核災已即將邁入三週年，但災難持續蔓延，流入海洋的輻射污水數值屢創新高；台灣這三年來，民間持續表達廢核心聲，政府則以沒有明確時間表的「穩健減核」的說詞搪塞，實則照常規劃核四運轉、舊核電廠延役；全國反核團體「忍無可忍」，3月8日將於北、中、南、東四地號召民眾上街，今（20）於凱道前公布遊行路線。（編按：3/7新增宜蘭、台南、高雄、花蓮遊行場次）台北：兵分三路 會師凱道北台灣反核遊行定於3月8日下午2時集合，分別於頂好市場、林森南京路口、台大校門口集合，下午5時會師凱道，並隨後舉辦廢核晚會至晚間9:30。遊行路線一：大安區頂好市場集合後出發→忠孝東路→新生南路→仁愛路→凱達格蘭大道。遊行路線二：林森北路南京西路口集合→南京東、西路、承德路→長安西、東路→林森北、南路→青島東路→中山南路→凱道。遊行路線三：台大校門口集合→羅斯福路→中山南路→凱道。台中：為愛廢核中台灣廢核行動聯盟定

蘆竹鄉建國路一處水溝，每逢例假日經常出現黑色污水，惡臭難聞，居民懷疑是不肖工廠利用假日偷排，鄉民代表邱顯助向環保局通報，但抓不到污染元凶，民眾質疑環保局稽查不力；環保局主任秘書傅豫東表示，會加強稽查。傅豫東表示，縣內工廠林立，確有不肖廠商利用假日偷排污水，環保局有安排專門在假日稽查的「貓頭鷹」專案人員，但因為桃園縣範圍太大，稽查人員有限，才無法在第一時間趕抵民眾檢舉的現場，將在當地加強巡邏、稽查，揪出污染元凶。

塑膠袋是一種石油產品，也是陸地和海洋的一大垃圾來源。美國伊利諾州的研究人員發現，塑膠袋可以被逆轉成為柴油、天然氣、汽油，以及石腦油溶劑、蠟、發動機油和液壓油等其他實用的石油產品。塑膠袋變超低硫柴油 符合國家標準研究主要作者、伊利諾永續科技中心資深科學家Brajendra Kumar Sharma解釋，塑膠袋轉變的方法是在無氧室中燃燒塑膠袋，這個過程叫做「熱解」，轉變過程所產生的能量比消耗的能量多，可製造出柴油等交通燃料，和目前的超低硫柴油和生質柴油混用。「原油蒸餾只能產生50%至55%的燃料，但是塑膠袋就是由石油製成，蒸餾後可回復高達80%的燃料。」過去的研究曾用熱解反應將塑膠袋轉變成原油，但Sharma的團隊進一步將原油分餾成不同石油產品，並測試柴油的餾分是否符合國家的超低硫柴油和生質柴油標準。這項新研究發表在最新一期的《燃料處理科技》（Fuel Processing Technolog

富人移民以污染和用水安全為由離開中國，但他們是否該在離境前繳納環境修復費？中國環境污染加劇成為精英和富裕階層移民的重要原因，並將進一步推動海外移民潮高漲。一份最近公佈的移民報告這樣說。日前出版的《國際人才藍皮書：中國國際移民報告（2014）》研究發現，從過去一年多來看，中國國內的環境問題加劇成為精英和富裕階層移民的重要原因。這些人對空氣、飲用水和食品衛生安全等問題比較擔憂。這一報告由社會科學文獻出版社出版。報告援引《新財富》2013年的調查，認為環境、醫​​療水平等因素成為中國人移民的第二大原因，近70%​​的人認為這是導致他們移民的重要原因。報告說，2013年，「霧霾」成為中國一個重要話題，也成為移民的話題。2013年1月，北京有29天是霧霾天氣。1月12日開始的北京霧霾空氣污染事件更引起世界關注。英國《金融時報》發表《北京污染趕跑外國人》的文章，指出北京空氣污染正促使外籍人士離開北京，

一年之中，我們可以呼吸幾天乾淨空氣？倘若暫以台灣目前使用的空氣污染指標（PSI）來定義，剔除PSI 50以上的普通及100以上的不良區間，將PSI 0-50（良好）視為乾淨空氣或好空氣，那麼，以2012一整年來看，台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、屏東縣呼吸到好空氣的比例不到五成，而嘉義縣市、台南市、高雄市呼吸到好空氣的比例更不到三成（註1）。而上述指標是以懸浮微粒（PM10）、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及臭氧濃度等數值換算來的，並沒有納進細懸浮微粒（PM2.5）的數值，未來若將細懸浮微粒的污染計入，中南部民眾將瞭解，自己所呼吸到的好空氣比例其實更低。空品達「不良」的地方大多在中南部2013年一整年，空氣品質達到不良（PSI>100）的地方又是哪裡呢？筆者統計2013年一月到八月空氣污染指標達不良的站日數（註1）發現，空品不良的站日發生在中南部地區的比例高達74％（表1）；9月及10月中南

大園鄉埔心溪出海口海域14日起飄浮不明油汙，染黑漁民捕魚網具，居民懷疑是中油管線滲漏造成。中油喊冤飄浮油汙非該廠流出，已找環保局化驗釐清真相，「若能證實中油疏失，絕對負責到底」。約10數名居民懷疑是附近中油海底管線漏油，造成海面汙染，17日與稽查人員前往會勘，希望釐清汙染源頭。沙崙村長陳清萬表示，居民發現海岸線「黑了1圈」，擔心影響漁貨。居民說，撈鰻魚苗的工具上，飄浮1層油垢，魚苗一旦入網，可能會死亡，只好花時間清理漁具，甚至新購1支約4000元新漁具。郭姓漁民說近來魚貨雖略為減少，但無法證明與油汙有關。

北京霧霾愈趨嚴重，但當局並無相應措施，央視財經於微博狠批北京市政府「趁大霧裝瞎」，呼籲政府負責任「莫無知！無畏！無為！」人民日報微博隨後亦作出轉發，旋即引起熱議，但有網民投訴，跟貼的評論大量被刪，與逾萬次轉發對比強烈。春節至今，中國多個地區霧霾連連，北京已連續數日嚴重污染。官媒新華社誇張地用「爆表！爆表！爆表！」形容元宵節以來的3天中，北京市空氣中PM2.5濃度始終保持著這樣的節奏。在濃重的霧霾中，河北石家莊等地已實施機動車限行等應急措施，但北京至今未啟動停課、機動車停駛等應急方案。

為改善太平溪流域的污染，台東縣政府辦理「太平溪人工濕地興建工程」，將截流並以自然淨化工法處理社區污水，工程預定在5月底完工，為民眾與遊客新增遊憩休閒的好去處。台東縣政府表示，這項工程向環保署爭取4千多萬元，施作面積約1.73公頃，採取自然的傳統淨化水質方式，設置「礫間接觸氧化池」及「人工溼地」，經過截流、沈澱、過濾等程序，處理家庭或工廠廢水，再排入太平溪，預計五月底完工，將可處理3,200立方公尺的家庭及工廠廢水。環保局指出，台東市污水下水道尚未建置，豐里工業區及台東市區所排放出生活污水甚至廢水都是流經太平溪再流入太平洋，造成河川及海洋污染；這項工程完工後，一方面美化太平溪週圍的環境，另一方面達到淨化水質的功能，並提供民眾親水、遊憩的休閒空間。