公害污染

  • 檢察官反賭有錯嗎?

    檢察官反賭有錯嗎?

    日前於澎湖縣博弈公民投票公聽會上,澎湖地檢署檢察官吳巡龍代表反方發言,遭無黨團結聯盟籍立委林炳坤質疑,法務部長王清峰竟受不了立委壓力,說「不妥當」,「我會檢討」。這蠻不可思議的,即使是公務員身份,個人還是有言論自由吧。真正「不妥當」的是,各級政府財迷心竅地促賭,真正該「檢討」的是,政府官員以公務人員身分誘人犯下賭博罪,並嚴重違反行政中立法,未見法務部主動積極作為。反賭聯盟21日上午十點將至法務部陳情,提出縣政府官員違法事證要求法務部處置,並對部長王清峰提出尖銳的三大質問!※本文轉載自作者個人部落格:「為地球嗆聲」

  • 5%的老鼠屎(賭場)壞了一鍋好粥(澎湖)

    5%的老鼠屎(賭場)壞了一鍋好粥(澎湖)

    美國國家賭博影響研究委員會主席Timothy A. Kelly博士陪同反賭聯盟拜會監察院,院長王建煊強調「只要賭博一旦在澎湖開放,一定會帶來很多無法想像的災難。」其實一般性的災難不難想像,知名本土連續劇「娘家」最近的梗就是博奕,觀光賭場的龐大利益只能讓少數人獨占,所以黑道與財團爭奪龐大利益而暴力相向,必定殃及無辜,並造成善良人家庭不和。且賭博所賺的黑心錢用「博奕」的古文來代稱也不會變成乾淨錢,這些常識不勞王聖人耳提面命,但一小顆老鼠屎(5%賭場)如何毀掉澎湖的一鍋好粥(永續觀光),就不是道德訴求這麼容易直說。馬英九領軍的國民黨政府想在台灣本島全面開放財團賭場,之所以先用離島來實驗,就是因為地理與社會的隔離,但這正是島嶼生態系的脆弱天命,註定她一遭破壞就難以回復,不容短視近利。海上漂流獲救的人說,舉目皆水卻不可飲極為痛苦,海上離島也是如此。澎湖約40%的供水,來自看老天爺臉色的地表水,偏偏降

  • 城市空氣污染 患肺病風險增

    城市空氣污染 患肺病風險增

    科學家們發現,長期曝露在城市空氣污染中,也就是所謂的臭氧之中,會增加因肺部疾病而導致死亡的風險。而生活在大都會,這種風險最高。臭氧是一種空氣污染,通常是由車輛和工廠排出的廢氣與太陽光的交互作用產生的霧氣。 從1977到2000年,研究人員對美國96座各類城市的45萬居民進行了研究,看看地面臭氧對他們的影響。結果發現,大約有一萬人死於各種呼吸道疾病,其中,煙霧程度最高的大城市的死亡人數最多。這項研究由美國加州大學伯克利分校的邁克爾‧傑瑞特主持。傑瑞特說,臭氧對肺部造成刺激,導致氣喘、長期慢性肺病以及肺炎;如長期不癒,會導致死亡。無論年齡、性別和吸煙程度有什麼不同,都逃不過臭氧的威脅。「所以,最重要的是,人們應該認識到,臭氧是影響每個人的污染物質,我們必須特別關注這些影響到廣大人口的污染,因為它對公共衛生的影響可能會非常巨大的。」

  • 綠島潛水淨海 撈出大量垃圾

    綠島潛水淨海 撈出大量垃圾

    綠島已成台東縣觀光旅遊重鎮,因遊客人數遽增也為當地帶來汙染,同時隨著洋流、潮汐把世界各地的垃圾帶到綠島,19日40餘位綠島鄉民與潛水業者相約在島上中寮、公館漁港潛水淨海,合力維護綠島優美海底風光。每年9月第3周是國際海洋清潔日,且9月後颳起東北季風起,進入綠島旅遊淡季,連日來觀光局東部海岸國家風景區管理處結合義守大學休閒事業管理系、東台灣研究會與綠島鄉民、潛水業者潛水淨海。義守大學休閒管理學系助理教授趙仁方說,部分遊客在碼頭候船時隨手就把寶特瓶、鐵鋁罐、玻璃罐、塑膠杯等廢棄物投入港內,也有不少垃圾是隨著洋流飄到綠島周邊海域,尤其是廢棄的漁網、釣線、鉛錘纏繞珊瑚,嚴重影響珊瑚生長,對海洋生態造成很大傷害,令人痛心。

  • 韶關大寶山礦區重金屬汙染 大批村民患癌死亡

    韶關大寶山礦區重金屬汙染 大批村民患癌死亡

    有「中國核原料庫」之稱的粵北南嶺山脈,過去幾年出現重金屬嚴重汙染,導致村民大批患癌死亡。據路透社報導,廣東韶關翁源縣的大寶山礦區,因採礦所致汙染使連新涼橋、新江上壩等地河段上游呈現赤紅,底部漆黑,河內魚蝦絕跡。最嚴重的受害區上壩村在近 年死亡的250人當中,因患癌而死亡的就有210人,死亡率高達84%,成為有名的癌症村。翁源縣政府官員陳先生說,廣東省大寶山礦業有限公司位於曲江、翁源兩縣交界處。大寶山礦區和其他21個周邊礦區在採礦時,含有硫、鎘、錳、鉛等數種嚴重超標的重金屬有毒物質汙染河水,沿河村民多受其害。位於翁源新江鎮的上壩村,全村3千多人,有1600多村民、100多公頃良田直接受廢水汙染。受汙水影響, 皮膚病、肝病和癌症是該區居民的高發病症。他表示,目前當地已經修建了大型汙水處理廠,政府和有關企業還給受害者村民進行經濟賠償。

  • 非洲傾倒廢料致環境災難 英油廠願賠償3.1萬受害者

    非洲傾倒廢料致環境災難 英油廠願賠償3.1萬受害者

    據英國《泰晤士報》17日消息:英國石油貿易公司Trafigura表示願意與31,000名非洲人庭外和解。那些人指控說,該公司傾倒廢料導致他們受傷害。這是在英國法庭上提出的有史以來最大宗集體受傷害訴訟案。Trafigura證實說:「各方正考慮達成一項和解。」該和解方案如果達成,將意味著該公司不必承認任何責任。和解還避免了一場曠日持久、代價高昂和高度難堪的官司。訴訟原擬於下月在倫敦高級法院開庭。原告的律師馬丁.戴證實說:「我們已進入為原告辦理一項全球協議的階段。」他還補充說,正在根據原告宣稱的各種短期病徵討論賠償數目。這次法律行動,源自2006年一艘油輪在科特迪瓦傾倒400噸廢料。這是近期歷史上最嚴重的污染災難之一。Trafigura利用一家獨立的合約商來傾倒廢料,該合約商把汽油、水和氫氧化鈉的混合物傾倒在科特迪瓦首都阿比讓市內和周圍的垃圾場、排水管、屠宰場和瀉湖裡。據原告稱,這些廢料散發有毒

  • 捷運局擬封路 樂生院恐成孤島 衛生署表示將再會勘

    捷運局擬封路 樂生院恐成孤島 衛生署表示將再會勘

    樂生保留自救會與青年樂生聯盟於9月16日上午前往衛生署抗議,要求在便橋、便道未開通前,捷運工程不得切斷樂生院舊有的聯外道路。現場聚集三十幾位前來聲援的學生,每人手持一張樂生院民的連署單,並高呼「沒橋沒人權、樂生變孤島」等口號表達訴求。衛生署醫院管理委員會執行長黃焜璋出面接下陳情書,並在現場壓力下承諾,將與有關單位、衛生署人權委員再赴樂生院會勘。台北捷運新莊機廠為工程施作需要,將切斷樂生院對外聯絡道路,另以一條長達2公里的路線供院民通行新舊院區,並預計於9月25日封閉樂生院聯外道路,道路封閉後,院民需要來往新舊院區就醫之時,必須行經長達1.3公里的A道路與0.7公里的中正路(圖中藍線所示),如此長的路程對於行動不便的樂生院民來說,形同被困在孤島之中。樂生院院民富子阿姨表示,要求這些身體不方便的院民走這麼遠的路程,是很不人道的事情,如果在太陽的曝曬下昏倒或是中途代步車沒電,都會造成極大的生命危

  • 彰化整治汙染農地 環團憂白做工

    彰化整治汙染農地 環團憂白做工

    環保署公布今年列管汙染農地面積,彰化縣再居全台之首,佔全國五成,共77.46公頃,主要集中在東西二圳。縣府接受環保署補助,編列5000萬元,計畫以兩年為期,計畫先投入整治其中52公頃。但農民直指,灌排不分離,還是會汙染,環保團體也認為,工廠不集中管理,恐怕白做工,整治農地金屬汙染十來年,還是難根治。環保局展開98年度「農地土壤重金屬汙染控制場址改善計畫」,高汙染區將採用水平、上下翻轉混合及排土和客土法的施作方式,中汙染區採垂直翻土混合稀釋及垂直、水平混合稀釋法;低汙染區以垂直翻土混合作業。預計民國100年8月完成整治。不過,電鍍工廠從過去上千家到現在依然有四百多家,農民表示不處理工廠廢水問題,實施灌排分離,將來農地整治好,還是引水灌溉,還是會造成汙染。環境保護聯盟理事長蔡嘉揚指出,縣內工廠和農地混在一起,但彰濱工業區成立也十幾年了,土地閒置高達70%,治本之道應要雙管齊下,積極輔導工廠進駐

  • 美國每年近4萬5千人因沒有醫療保險送命

    美國每年近4萬5千人因沒有醫療保險送命

    美國總統歐巴馬希望在今年內完成改革醫療保險制度的立法,哈佛大學的一項研究指出,美國每年有將近45000人是因為沒有保險,得不到好的醫療照顧而死亡,換句話說,平均每12分鐘就有1個人,因為健保的缺失而葬送寶貴的性命,比酒駕及殺人造成的死亡還要多。研究指出,美國64歲以上的老人及沒有醫療保險的年輕人,死亡率比有保險的人高了四成。美國有4630萬、大約16%的人,沒有保險,為了讓人民享有更完善的醫療保障,歐巴馬把改革健保制度,列為這個任期首要內政目標,不過,在兩黨政治角力,民間保險及醫療業者各抒己見下,立法面臨許多困難。

  • 美環署監測15所學校空氣中有害物質

    美環署監測15所學校空氣中有害物質

    美國環保署第五管轄區公布全國學校空氣毒物研究計畫監測區內15所學校部分成果,該計畫預計監測22個州共63所學校,旨在協助美環保署確認長期暴露於室外空氣的有毒物質是否會危害學校兒童與職員健康。目前已在網站公布三所學校的有害物質監測數據,主要監測物質包括六價鉻、鎳、錳、苯以及BaP。結果顯示主要有害物質濃度遠低於短期危害標準,科學家表示此研究目的是希望確認長期暴露可能造成危害。

  • 控溫2度需巨幅提高再生能源比

    控溫2度需巨幅提高再生能源比

    科學家週三表示,欲減緩全球暖化並控制全球溫度上升攝氏2度以內,再生能源使用配比需要大幅提高,即便全球目前逐漸轉向核能發電,風力與太陽能發電等清潔能源仍然扮演重要角色。根據國際能源總署(IEA)統計,2006年能源結構中,水力、風力、太陽能與潮汐等再生能源需求升至13%,石化燃料占81%、核能占6%。IPCC預計於年底哥本哈根簽署新聯合國氣候變化協議一年後,於2010年12月公布再生能源報告。

  • 防治船舶汙染海洋環境管理條例2010年3月1日起施行

    防治船舶汙染海洋環境管理條例2010年3月1日起施行

    中國國務院辦公廳9月16日訊息,《防治船舶汙染海洋環境管理條例》已經2009年9月2日國務院第79次常務會議通過,現予公佈,自2010年3月1日起施行。該條例要求,船舶所有人應投保船舶油汙損害民事責任保險或者取得因應的財務擔保,1,000總噸以下載運非油類物質的船舶除外;條例包括9章78條,制定的目的是為了防治船舶及其有關作業活動汙染海洋環境。條例中規定,國務院交通運輸主管部門主管所轄港區水域內非軍事船舶和港區水域外非漁業、非軍事船舶汙染海洋環境的防治工作。海事管理機構依照本條例規定具體負責防治船舶及其有關作業活動汙染海洋環境的監督管理。條例中要求,在中華人民共和國管轄海域內航行的船舶,其所有人應當按照國務院交通運輸主管部門的規定,投保船舶油汙損害民事責任保險或者取得因應的財務擔保。1,000總噸以下載運非油類物質的船舶除外。

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