曾經讓市府自豪，為高雄市增添浪漫美麗夜景的太陽能共桿路燈，在弊案爆發後，完全禁不起檢驗，檢調日前抽查18座共桿路燈太陽能發電系統運作情形，結果竟然有15座故障，高雄市調查處15日下午出動工程車二度抽查，並拆下燈具帶回調查。
檢調抽查並發現，所謂的太陽能共桿路燈，其太陽能發電原設計只能供共桿頂部小藍光和限速標誌使用，電力根本不足以啟動投射燈之照明。至於太陽能發電儲存電力使用時間，現場會同抽查的廠商伯亞益負責人李啟斌說，太陽能發電儲存在蓄電瓶中，天氣好時約可供電1至2小時，當電瓶電壓下降就自動轉換使用市電。