鍾啟堯

近日核四公投促進會，透過苦行，不斷的將核四公投的議題突顯出來。但是，個人認為，核四興建與否的論戰，已行之多年，應交由政府自行決策，擔負政治責任，直接決定停建核四廠，而不是由人民再透過核四公投把核四興建

停車管理：售票機；住戶專用路邊在台灣路邊收費停車，比較多由車作人員收費。路邊停車位不足的地方，都應該實施收費停車，而不是提供免費空間，讓大家“先到先得”，停得越久對別人越不公平。但是在新竹市，就某些地

環保車道：自行車道、公車道，其他允許通行的車輛 為了方便自行車，尊重自行車，可以在車多的路段劃出自行車道。在牛津，自行車道很普遍，只有一輛自行車寬的空間就可以劃出，還漆上鮮明的綠色（在劍橋是紅色），讓

牛津郡政府為了減少二氧化碳排放而推出交通政策，大幅度減少汽車的使用。台灣如何？前（一九九九）年八月八日（日），筆者在《中國時報》讀者投書提到，新竹市可以像牛津市一樣，樹多車少。去（二○○○）年一月，筆

滅車隊，05-14-2000－在倫敦有一項行動，目的是重新取回Camden High Street街。世界石油大會（Monda Petrol kongreso暫譯）六月十一日至十五日在加拿大卡加里(C