污染治理

  • 廣州市生活垃圾清運總量首次實現負增長達2.8%

    廣州市生活垃圾清運總量首次實現負增長達2.8%

    14日廣州市副市長謝曉丹在全市生活垃圾分類工作聯席會議指出,2011年,廣州市生活垃圾實現了「兩個增加,兩個減少」,特別是生活垃圾清運處理總量首次實現了負增長,減量率達2.8%,打破了長期以來只增不減的歷史。相關負責人介紹,2011年,廣州市生活垃圾清運處理總量為504萬噸,日均清運處理量為13804噸/日,人均約1.01公斤/日。糞便無害化處理237837噸,死禽畜衛生處理2373噸。生活垃圾處理資源化水平明顯提高:再生資源回收240.4萬噸(其中可回收物量為748893噸);垃圾焚燒33.6萬噸,發電1.43億度,灰渣資源化利用6.7萬噸,回收廢舊金屬823噸;衛生填埋393.1萬噸,沼氣發電3300萬度;餐廚垃圾生化處理23099噸,生產肥料1500多噸;綠化垃圾堆肥處理31203噸,製成植物生長改良劑1917噸。2011年與2010年比較,生活垃圾主要呈現出「兩個增加,兩個減少」,

  • 涉3000人命 全球最大石棉致死案宣判

    涉3000人命 全球最大石棉致死案宣判

    義大利法院13日在涉及3千人疑似石棉致死的集體訴訟案中宣判,瑞士億萬富豪史密特海尼與比利時男爵德‧卡地爾的纖維水泥公司「Eternit」違反安全規範、造成環境災難,兩人各被判16年徒刑。這是全球最大的石棉致死訟案,深具指標性意義。擁有4家「Eternit」工廠的史密特海尼和德‧卡地爾被控過去40年來,未於4家廠房採取安全措施,導致員工和廠房周邊居民死亡或罹病;做為原告的死者所在地社區組織、工殤團體Inail,要求兩人賠償2億4千5百萬歐元(約95億6千萬台幣)。法院則判決被告必須提供因石棉相關疾病喪生者的親屬3萬歐元(約117萬台幣)賠償金,罹患相關疾病者每人3萬5千歐元(約136萬台幣),以及總額可能上億歐元的其他開支。歐洲已於2005年全面禁用石棉,但在開發中國家仍被廣泛使用,主要用為建物的防火、隔音與隔熱材料。吸入石棉纖維恐引發肺部發炎與癌症,症狀往往在20年後才會出現。我國環保署本

  • 疑合法掩護非法 填埋有毒爐碴 台南龍崎山林變色

    疑合法掩護非法 填埋有毒爐碴 台南龍崎山林變色

    處理不鏽鋼爐碴再利用的台南市樺懋科技公司,疑以合法掩護非法,將大量有毒爐碴填埋在其位於龍崎山區的廠區,幾乎與山齊高,連電線桿、高壓電塔也有一半被埋在其中。環檢警昨聯合搜索,發現該廠超限利用,除要求移除改善,也將追查爐碴流向。台南社大去年接獲龍崎民眾檢舉,指山區新設一資源回收再處理廠,砂石車進出,堆置大量外貌如砂石的廢棄物。從去年12月開始調查,發現每小時大概有十幾部砂石車載運爐碴進入廠區,而且只進不出,很明顯被棄置在山谷之中,沿著廠區周邊掉落的砂石進行儀器快篩,發現重金屬鉻(Cr)含量竟高達12800毫克/公斤 (土壤管制標準是250毫克/公斤),立即向台南地檢署檢舉。台南社大理事長、中華醫事大學副教授黃煥彰表示,初步判斷這些廢棄砂石中,含有有毒的不鏽鋼爐碴及電弧爐爐碴,明顯違反環說書審查通過、爐碴必須全部存放於室內空間的承諾。台南地檢署檢察官林仲斌、黃銘瑩12日會同環保署南區督察大隊、南

  • 河南滑縣稱水污染致癌事件 系民眾誇大其詞

    河南滑縣稱水污染致癌事件 系民眾誇大其詞

     河南滑縣柳青河污染、多名村民患食道癌一事正在引起廣泛的關注。而隨著調查的深入,戲劇性的一幕悄然出現:群眾稱,柳青河近年來屢受不明污染物的嚴重污染,群眾不堪其害;而當地環保局稱,經抽樣檢測,柳青河河水的化學耗氧量(COD)及氨氮指標並不超標,群眾是為了引起重視、制造影響而誇大其詞。近期,有河南滑縣群眾反映:柳青河近年來屢受污染,受此影響,該縣慈周寨鄉孫白社村已有多名群眾患上了食道癌。而滑縣政府回應稱:孫白社村近兩年來確實有3人患食道癌,但不能確定是否和河道污染有關。這種說法孫白社村群眾卻不認可。孫白社村一民眾表示:「河水如果不污染,小魚怎麼會被毒死?縣裡又為啥會這麼興師動眾,組織追查污染源?以前我們曾多次反映,但環保局並不重視,直到現在還說河水不污染!」

  • 喝給你看!中國官員被轟作秀

    喝給你看!中國官員被轟作秀

    鎮江市政府處理這次自來水污染事件,飽受市民抨擊。香港東方日報報導,鎮江市政府11日晚間召開記者會匯報進展,首度承認事件造成社會上的負面影響,向市民致歉。而官方為挽回市民食水信心,更安排市領導探訪居民,與民眾同飲自來水,冀證明水質無問題。鎮江市政府在記者會上,再次強調金西水廠出廠水及主城區管網水質已恢復正常,且於2月4日起已加強對市區自來水水質的檢測,並公布檢測結果。7日起更每天公布兩次苯酚檢測結果,均在標準值之內。市政府並就這次事件公開道歉,指有關部門調查時過於守舊,未有即時邀請專家協助查明情況,且在調查過程中也並未對市民發布即時消息。不過,有市民仍不滿政府不及時公布事件進展,要求改善,且批評領導作秀。

  • 基福公路說明會 提5交通配套

    基福公路說明會 提5交通配套

    交通部公路總局副局長趙興華11日保證,公路總局對提出的基福公路5項交通配套措施會「負責到底」,絕不食言,希望化解暖暖地區民眾的疑慮,支持工程進行,但出席民眾不領情,憂心基福公路只會帶來塞車和環境汙染。公路總局開闢基平、平雙兩座隧道,興建連接基隆暖暖區和新北市平溪區,再通往福隆的基福公路;原本規畫暖暖區路段沿東勢溪興建高架道路,因遭環保團體和暖暖地區民眾反對,公路總局變更設計,以拓寬現有的東勢街替代高架道路,但反對者仍有疑慮。公路總局和基隆市政府交通旅遊處會商後,提出在基福公路埋設車輛偵測器管制車流量、增闢客運及基隆市公車路線、提供替代道路訊息、暖暖區境內路口號誌連鎖控制和特別例假日實施交通疏導專案5項配套措施,認為可有效減輕東勢街的交通負荷,避免塞車。由環保人士和暖暖民眾組成的「要幸福行動聯盟」,反對基福公路破壞暖暖的好山好水,行動聯盟發言人王醒之在會中質疑,這5項配套很空泛,根本無法讓人

  • 堤防道打通 霧峰除害添景

    堤防道打通 霧峰除害添景

    霧峰區乾溪右岸中正橋到福新橋的堤防道路,原本有一段約600公尺路段未打通,經常遭民眾傾倒垃圾,成為地方環境公害,引起民怨,區公所斥資1,700多萬元,上月打通,解決環境問題,也建構霧峰區另一條外環道路。民眾說,這處堤防道路可從乾溪與草湖溪匯流口,直通乾溪橋,建構霧峰區另一條外環道路,紓解林森路交通堵塞之苦,河堤道路兼具景觀休憩功能,通車後不少單車族晨昏來騎車、運動。區公所表示,乾溪以往河道蜿蜒,每逢豪雨,山洪夾帶砂石,導至光復新村附近河段淤積,加上下游草湖溪地勢高,洪水常倒灌成災,由於整治、徵地經費龐大,11年前桃芝風災水患後,才由水利署與當時的縣政府共同出經費分期整治,如今乾溪右岸全線貫通,也象徵整治工程另一個里程碑。

  • 龍柏傳播赤星病 梨農要當心

    龍柏傳播赤星病 梨農要當心

    台中區農改場最近在龍柏上發現梨赤星病冬孢子,近期山區局部大雨,恐將助長赤星病感染及傳播,為避免新萌發梨葉受感染,農改場呼籲台中山城、外埔、后里等地梨農,及早預防梨赤星病,並建議梨園周圍三公里不要種龍柏。藥劑防治方面,植物保護手冊推薦「25.9%得克利水基乳劑」2,500倍、「76%富爾邦可濕性粉劑」200至500倍、「12%芬瑞莫可濕性粉劑」5,000倍、「5%三泰芬可濕性粉劑」1,000倍、「25%比多農可濕性粉劑」5,000倍、「50%三氟敏水分散性粒劑」6,000倍、「25%克熱淨溶液」800倍等藥劑,供農友輪替使用,每隔十到十四日施藥一次。農改場指出,「梨赤星病」屬銹病的一種,會危害梨樹、龍柏,病菌在梨及龍柏上輪迴寄生,梨樹會產生斑點病害,接著擴大為橙紅色,表面稍微突起,上有黑色小點分泌蜜露,產生「精子腔」,葉片會增生肥厚,不久,背面突出十幾條毛絨狀淡色銹子腔,後期病斑處轉為黑色,

  • 國寶魚瀕絕元凶 氰酸鉀毒魚

    國寶魚瀕絕元凶 氰酸鉀毒魚

    雪霸國家公園管理處對泰雅族耆老田野調查發現,中橫公路開通,七家灣溪周邊廣植梨樹,農藥行兼賣毒魚氰酸鉀,毒魚導致溪中原本四處可見國寶魚櫻花鉤吻鮭數量銳減,經二十多年努力保育才得以繼續存活。雪霸國家公園管理處委託生態工作者高日昌進行「台灣櫻花鉤吻鮭與部落文化關係之調查」,報告二月出爐,高日昌透過訪談南山、環山部落耆老王榮居、高阿清、陳清良等人,試圖解開櫻花鉤吻鮭數量銳減之謎。環山部落在終戰後開始使用有毒植物「魚藤」毒魚,但環山沒有魚藤,要到谷關採或向那邊的親戚要。用魚藤毒魚並不會毒死溪中所有的魚,魚只是暫時昏厥,沒有被撈到的會甦醒。但民國四十九年中橫公路開通後,當地開始大面積種植梨樹,商人進到部落開農藥行,兼賣毒魚的氰酸鉀,這種化學毒毒性很強,毒魚時沒有一條魚可以倖存,當時族人覺得方便、取得容易,並不知它趕盡殺絕的威力。高日昌認為,這樣的轉變使溪魚瀕臨絕種,整個生態系也遭到空前的破壞。

  • 東京反核大集會 萬人響應

    東京反核大集會 萬人響應

    由諾貝爾文學獎得主大江健三郎等人發起的「再見核電廠、1000萬人連署活動」,11日在澀谷區代代木公園集會,聚集約1萬多人參與活動。積極推動反核的男星山本太郎也趕至現場,帶領全場呼喊「反對核電廠」、「保護孩子們」、「反對重啟核電廠」等口號。集會現場擠滿各年齡層的民眾,他們舉著各式標語表達反核的態度,還有行動不方便的老人拄著拐杖出席,也有人坐輪椅參與遊行。帶著小朋友前來參加活動的父母們聚集在一起,小朋友們畫了「反對核電廠」的圖畫掛在胸前,還有小男生戴著寫了「NO!!核電廠」的帽子。

  • 北京首個地鐵噪聲控制標準4月起實施

    北京首個地鐵噪聲控制標準4月起實施

    如果地鐵地上線與居住、醫療、文教、科研區的敏感點水平距離在50米以內,就需要採取噪聲控制措施。北京市質監局表示首個地方標準《地鐵噪聲與振動控制規範》將於4月1日起實施,這是本市針對地鐵噪聲污染控制的首個標準。據了解,該標準是為今後地鐵設計和建設部門出台的規範性文件,地鐵設計和建設部門需根據地鐵線路的實際情況選用。標準對各種控制地鐵噪聲的方式作出規定,其中包括:距離地鐵近側軌道中心線30米內若有高層敏感建築物,或非封閉式達不到降噪要求時,宜選擇封閉式聲屏障。若需使用的聲屏障高度超過5米,不宜使用直立型聲屏障,可利用等效高度的方法將聲屏障上部做成折形或弧形。該標準還規定,採取何種控噪措施要首先以保證地鐵運營安全為前提,並遵循優先距離控制(埋深)的原則,地鐵建設應按照線路兩側土地利用規劃,預留採取控制措施的條件。據了解,既有地鐵線路中,多少都存在噪聲問題。其中地鐵1號線由於採用深挖的方式,且線路

  • 中科四期污水入海 專家:養殖業遭殃

    中科四期污水入海 專家:養殖業遭殃

    中科四期環境影響評估通過2年,但環境污染爭議卻持續未獲解決,環保署9日召開「中科四期放流水排放方案變更環境影響差異分析報告」之「各放流方案環境影響量化評估方法」專家會議。由於中科管理局提出的海放方案預計將排放管線出水口設在大成濕地外海,恐影響生態與沿海養殖業,民間團體不惜北上抗議,要求中科管理局應做到「廢水百分之百回收」,而不是讓民眾承擔污染的風險。根據中科管理局提供的資料指出,由於原環評的放流管線將影響13個聚落,對居民影響較大,因此中科管理局提出新方案,預計沿著農業道路,途經東興、溝頭、台西和下莊4個聚落,最後在濁水溪口北側延伸出海。管線全長34公里,其中包括海放管線8.7公里,而全部施工經費高達60億。中科管理局也透過「遠域模擬」來預測廢污水排放後的稀釋效果,模擬後結果顯示,這項海放計畫將管線設於外海8公里處、水深約20公尺,短距離就能有極好的稀釋效果。海水流動將會讓沿海水域與濁水溪

  • 01......850851852......1734