污染治理

東涌河是本港碩果僅存的大型天然河流，水質極佳，當中棲息着本港稀有的北江光唇魚。東涌河將隨東涌新市鎮發展，建成「河畔公園」，但村落的生活污水排放至東涌河成保育隱憂。環團倡政府在發展河畔公園的同時需着重保育，不希望東涌河只成為石屎處處的康樂公園。在東涌新市鎮發展下，東涌河兩岸約3.3公頃土地將建設為「河畔公園」，政府稱發展後東涌河將生態保育兼容防洪。根據區議會文件，設計包括河邊親水、有觀鳥屋、遊客中心、單車徑等，提供生態教育和供市民作康樂用途。上周環團綠色力量到東涌河考察，發現有村落附近生活污水隨雨水渠流入東涌河，污水散發異味，滙合處的河床位置出現絲絲白色菌絲。綠色力量高級保育經理呂德恒指，早前檢驗水質，發現流出的污水與河水相比，阿摩尼亞超標100倍，估計是來源是附近石門甲村的生活污水。環保署回覆指，曾於去年9月接獲沿東涌河村有污水排放的投訴，並進行了四次相關巡查未發現，現時持續監測下，河溪水

為紓緩空氣污染問題，英國首都倫敦市中心將於明天（8日）起設立「超低排放區」（ULEZ），進入指定區域的車輛若未能符合廢氣排放標準，將會被徵收每日12.5鎊的「空氣污染費」。該收費區將於2021年擴展至市內大部分地區，被視為全球對抗汽車空氣污染最嚴厲的政策。當局預料徵費能減低倫敦市中心空氣污染物15%，惟有商界人士憂慮徵費會加重小企負擔，亦有反對聲音指出，擴大實施範圍對沒有空氣污染問題的市郊地區並不公平。以柴油私家車及小型貨車為例，須達到2015年起實施的「歐盟六期」或以上標準，汽油車則須達到「歐盟四期」或以上，否則駕駛者須加繳12.5鎊，即合共24鎊。不符合標準的巴士、旅遊巴及貨車更須繳交100鎊，的士和傷殘人士汽車則暫時獲豁免。估計每日有近6萬輛車受影響，新計劃可望減低市中心空氣污染物15%，當中汽車排放污染物減少45%，而倫敦運輸局則每年估計收入達2.2億鎊。倫敦市政廳表示，方案旨在鼓

麥寮六輕台化廠昨（7日）14時30分傳出氣爆，周遭數公里民宅都受到波及，火勢延燒到今日清晨都尚未完全熄滅。台塑麥寮管理部副總經理陳文仰說，初步調查本次工安意外無人傷亡，肇因於台化芳香烴三廠LPG管線老舊破裂，使液化石油氣外洩發生氣爆，爆炸造成的濃煙、聲響及火勢確實很大，他代表台塑向民眾道歉。雲林縣長張麗善則表示，將依空污法第32條處最高罰鍰500萬元，並勒令停工，直到完整調查報告出爐。環保署也臨時召開記者會，毒物及化學物質局局長謝燕儒表示，事故發生後，中區技術小組已前往現場緊急應變，現場的空氣監測結果都在正常範圍內，列管的毒性化學物質苯及二氯乙烷皆無洩漏情形，後續情形還會與雲林縣環保局繼續追蹤。台塑化六輕廠區管線老舊 十年16起工安意外雲林縣麥寮六輕工業區從1998年啟用至今超過20年，占地2255公頃，是全世界最大的單一石化工業區，從上游到下游有60多座工廠，設廠至今因環境污染問題，多次

為改善空品，台中市環保局加強台中港區空污稽查，查獲海巡署艦隊分署所承租台中港內大片土地，未設置或採行有效防制設施，裸露面積1萬4421.96平方公尺，已違反「固定污染源逸散性粒狀污染物空氣污染防制設施管理辦法」第8條規定，缺失記點達10點，錄影蒐證事證明確，後續將依法裁罰承造商宜佳營造工程有限公司10萬元罰鍰，並限期改善。環保局長吳志超表示，會持續聯合稽查及依法裁罰，呼籲港區內業者應該更謹慎落實各項污染防制工作，如果查獲不當排放將依法嚴懲，絕不寬貸。

今年1月時有民眾發現基隆河遭大片油污污染，經調查發現是位於內湖區的東南客運加油站發生漏油事件，今天（7日）立委黃國昌在臉書公布採樣結果，證實東南客運已造成當地嚴重的土壤污染，總石油碳氫化合物超過管制標準四倍以上，必須公告為污染控制場址。除了要求東南客運善後、開罰之外，立委黃國昌還提出疑問，要求北市府深入瞭解當初環保局公務員到底受到了什麼壓力，竟然在1月發現污染後，只依水污法輕罰，沒有依土污法履行本應進行的土壤污染檢測。黃國昌說自己會知道地這麼清楚，要感謝看不下去的基層公務員，提供非常具體的事證。

高雄楠梓加工區地下水污染擴至區外，東北側區附近的翠屏里，在地里民加上外勞、及學生超過3萬人，里長陳文治驚訝地說，當里長九年，現在才知道當地的地下水已遭到污染，質問工業區管理中心，給他的答覆是已經採取鑽井投藥防堵染污染擴散，他說，污染十年前就被檢出，地方卻完全未被告知，未來一定會對工業區後續地下水污染防治嚴格監督。楠梓加工出口區東北側區地下水三氯乙烯（TCE）濃度最大達0.470mg/l超標9.4倍，已經擴散至德賢路一帶，並有逐漸往後勁溪擴散趨勢，亟待改善。

據報，中國科學院合肥物質科學研究院安光所負責的「大氣細粒子與臭氧時空探測雷射雷達系統研製與應用示範」專案近日通過綜合驗收，在此前的港澳、京津冀等地區的示範運行顯示，可精准測PM2.5高度、濃度，快速定位污染源，實現精確溯源，有助科學治霾。這一大氣環境探測「鐳射哨兵」項目，是具有自主智慧財產權的大氣細粒子和臭氧時空分佈的快速線上監測系統，不僅技術上有新突破，而且徹底扭轉依靠進口的局面。安光所環境光學研究中心副主任張天舒介紹，目前專案組示範運行的十餘個網站，通過五年以上的監測資料展示了項目長期運行的穩定性和可靠性。

人類馴養家豬，已經超過一萬年的歷史，牠們把殘羹剩菜，田間的農業副產品，轉換成農民的財富。隨著養豬產業走向現代化，廚餘養豬，被認為可能成為防疫缺口。台灣每年回收的廚餘，高達55萬公噸，其中有62%，都成為豬的大餐。廚餘不養豬之後，該送往哪裡？台灣的黑豬產業，會不會隨著禁令，漸漸消失？把一桶桶廚餘，倒進蒸煮設施，一旁的鍋爐，不斷將熱能送到蒸煮槽，一邊加熱，一邊攪拌，廚餘慢慢沸騰，冒出陣陣白煙。屏東的廚餘養豬戶黃幹雄，每天帶著兩個兒子一同工作，他們不只收餐廳的廚餘，超商、麵包店的下架商品，通通原封不動來到這裡。日復一日處理廚餘、剩食，看著大量食物被丟棄，他十分感慨。蒸煮一小時後的廚餘，靜置冷卻，再透過管線輸送到豬舍，就成了黑豬的大餐。為了減少蒸煮廚餘的異味，同時確保能達到標準溫度，近年來，他們不斷翻新設備。隨著中國非洲豬瘟疫情升溫，廚餘養豬戶卻成了眾矢之的。2018年12月，雲林縣率先宣布全面禁

  「全國NGOs環境籌備會議」籌備團隊3日發佈消息，宣布「2019台灣環境保護終身成就獎」得主為黃安調與洪輝祥，表彰他們長期為環境保護的貢獻，並為後學之典範。兩位將於4月13日第16屆會議中接受表揚。「全國NGOs環境會議」從2017年起增設「台灣環境保護終身成就獎」，2017年由施信民、徐仁修、陳椒華、陳秀惠、賴芬蘭（已故）、歐瑞耀等六位環保運動者獲獎，2018年由文海珍女士、高成炎獲獎。今年的獎項評審會議餘4月2日在台灣公民參與協會辦公室舉行進行，由該會理事長何宗勳主持，評審包括台灣動物保護行政監督聯盟召集人王唯治、草山生態文史聯盟理事長文海珍、台灣環保聯盟副秘書長賴珮茹、台灣再生能源推動聯盟理事長高茹萍、台灣媽祖魚保育聯盟理事長陳秉亨。黃安調從事環境運動31年，現擔任台南市環保聯盟理事、台南市水資源保育聯盟理事，近年雖為癌症所苦，但依然站在環境運動第一線永不退縮，他曾說過，「願以此

卑南溪揚塵防治難題，這兩年多了「綠覆蓋」這項利器，與成效良好的「水覆蓋」並肩作戰、互相掩護。位於卑南溪北岸，這塊面積約5公頃的土地，是屢次風災、歷年季風捲起的砂石形成的高灘地上，由水利署第八河川局確認不影響行水區的條件下，交由林務局台東林管處植樹造林，並以導風效果依高矮植樹，讓揚塵只落保安林，不落卑南溪。增加綠覆蓋 各種植被歡迎入住相對於廣大的卑南溪，這塊地小得不得了，然而仍須細緻安排每棵植株的位置。2018年10、12月於卑南溪條播的濱刀豆及蔓荊，已經形成一條綠帶了，旺盛的生命力令人驚喜，難以想像在此之前，原本是片寸草不生的沙漠地。「這塊地，因為完全光禿、沒有植被，所以優先施作。」台東處作業課技士張淑雅邊走邊解釋這幾個月來，發生在這塊土地上的事：濱刀豆長得很好，雖不斷往外延伸，卻無法長出側根固定在土中；馬鞍藤則具有側根定根性，能牢牢地抓住土地。除了藤蔓植物等地表植物的鋪陳，越靠近河岸，樹

台東給人好山好水的印象，空氣品質更是一級棒，但外界有所不知道的是，卑南溪下游每逢旱季及季風強勁季節時，「揚塵僕僕」使得台東市民不但「吃飯配沙」，更影響呼吸道健康。抑制卑南溪口揚塵，除了水利署第八河川局過去十年的「水覆蓋」，現在再加上林務局的「綠覆蓋」政策，台東市民不再吃飯配沙。卑南溪從池上、瑞源，到紅葉溪交會口，整個寬廣溪床，即便上游不缺水，到下游就呈現缺水，沒有足夠的水源覆蓋，植被也不夠，溪床多數呈裸露狀態。而越往下游平緩的河床土砂，粒徑愈小，每逢枯水期受東北季風吹拂致產生嚴重河川揚塵現象，以PM10為主懸浮微粒，影響台東居民生活品質甚鉅。水利署八河局長期與台東縣府合作，增加水覆蓋抑制卑南溪口揚塵，成效獲肯定，多次吸引國內外單位前來觀摩，2018年更榮獲河川揚塵管制項目拔尖殊榮。然而水覆蓋仍有其限制，工法屬短期防制措施，遇颱風大雨即沖毀，修復完成需1個月，在修復期間，仍會發生大小不一的揚

福島核災後，水產是食品裡污染程度最高的項目，而水產輻射污染的主要來源，是流到海裡的輻射污染水。為此，日本周邊國家在擔心日本漁產的安全之餘，還得擔心自家漁業受到影響。過去，這些污染水是放在陸上的貯存水槽，但近年日本不時傳出放流海洋的風聲，因而受到國內外的關切。據俄羅斯衛星通訊社2017年底報導。俄羅斯外交部發言人扎哈羅哈表示，輻污水放流可能帶給包括俄羅斯在內的多國漁業負面影響，日本應中止這樣的計劃，「日本如果處理技術不夠，應該向國際社會求援。」