2012年10月05日基改污染該賠償日無法可管根據2010年日本所促進修訂的「名古屋-吉隆坡責任與補償議定書附加條款」，基改生物的移動若導致生態環境或人體健康的傷害，進口國可以要求操作者需要負責扶正或賠償。但是剛在印度舉行的聯合國生物安全議定書簽約方第六次會議(CoP-MoP 6)中，日本消費者保護團體的與會代表指出，日本沒有種植基改油菜，卻因為進口與運輸的關係，基改種子散落在海港、油廠、馬路附近自行長出來，已經發生基改污染的情事。然而日本政卻沒有引用附加條款來積極修法，因此對此污染事故沒有辦法加以處理。※ 訊息來源參考資料※ 本文轉載自GMO面面觀你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
根據2010年日本所促進修訂的「名古屋-吉隆坡責任與補償議定書附加條款」，基改生物的移動若導致生態環境或人體健康的傷害，進口國可以要求操作者需要負責扶正或賠償。但是剛在印度舉行的聯合國生物安全議定書簽約方第六次會議(CoP-MoP 6)中，日本消費者保護團體的與會代表指出，日本沒有種植基改油菜，卻因為進口與運輸的關係，基改種子散落在海港、油廠、馬路附近自行長出來，已經發生基改污染的情事。然而日本政卻沒有引用附加條款來積極修法，因此對此污染事故沒有辦法加以處理。※ 訊息來源參考資料※ 本文轉載自GMO面面觀
根據2010年日本所促進修訂的「名古屋-吉隆坡責任與補償議定書附加條款」，基改生物的移動若導致生態環境或人體健康的傷害，進口國可以要求操作者需要負責扶正或賠償。但是剛在印度舉行的聯合國生物安全議定書簽約方第六次會議(CoP-MoP 6)中，日本消費者保護團體的與會代表指出，日本沒有種植基改油菜，卻因為進口與運輸的關係，基改種子散落在海港、油廠、馬路附近自行長出來，已經發生基改污染的情事。然而日本政卻沒有引用附加條款來積極修法，因此對此污染事故沒有辦法加以處理。※ 訊息來源