2006年06月14日台北車站特定區規劃拆忠孝橋北門引道 馬市長：應再詳加規畫台北車站特定區未來是三鐵六軌（台鐵、高鐵及四條捷運線）轉乘中心，為打造門戶景觀，同時兼顧交通需求，市府12日召開簡報會議，針對台北車站特定區雙塔聯合開發案交通規畫進行討論。規畫案中，提出拆除忠孝橋北門段引道（重慶至西寧高架段），以重建北門古蹟風貌、阻絕車流，此案引起市府高層相當多討論，會議未有結論，台北市長馬英九指示應再詳加規畫。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
台北車站特定區未來是三鐵六軌（台鐵、高鐵及四條捷運線）轉乘中心，為打造門戶景觀，同時兼顧交通需求，市府12日召開簡報會議，針對台北車站特定區雙塔聯合開發案交通規畫進行討論。規畫案中，提出拆除忠孝橋北門段引道（重慶至西寧高架段），以重建北門古蹟風貌、阻絕車流，此案引起市府高層相當多討論，會議未有結論，台北市長馬英九指示應再詳加規畫。
台北車站特定區未來是三鐵六軌（台鐵、高鐵及四條捷運線）轉乘中心，為打造門戶景觀，同時兼顧交通需求，市府12日召開簡報會議，針對台北車站特定區雙塔聯合開發案交通規畫進行討論。規畫案中，提出拆除忠孝橋北門段引道（重慶至西寧高架段），以重建北門古蹟風貌、阻絕車流，此案引起市府高層相當多討論，會議未有結論，台北市長馬英九指示應再詳加規畫。
