2006年05月22日中油二氧化碳封存地下 「護航」八輕環評台塑六輕石化相關製程，每天製造大量二氧化碳，年排放量約2100萬公噸，為降低二氧化碳汙染，六輕綠化區廣達300餘公頃，占六輕廠區總面積2100多公頃的1/7強，六輕並無將二氧化碳封存地下的計畫。針對外傳中油計畫將二氧化碳封存地下的說法，雲林科技大學環安科技中心主任謝祝欽研判說，由於中油計畫在雲林設置八輕，基於環境影響評估未能過關，可能因此採取迂迴策略，才計畫把二氧化碳封存地下，以「護航」八輕環評，但說實在的，此計畫根本不符合經濟效益，因為成本非常高。 你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
台塑六輕石化相關製程，每天製造大量二氧化碳，年排放量約2100萬公噸，為降低二氧化碳汙染，六輕綠化區廣達300餘公頃，占六輕廠區總面積2100多公頃的1/7強，六輕並無將二氧化碳封存地下的計畫。針對外傳中油計畫將二氧化碳封存地下的說法，雲林科技大學環安科技中心主任謝祝欽研判說，由於中油計畫在雲林設置八輕，基於環境影響評估未能過關，可能因此採取迂迴策略，才計畫把二氧化碳封存地下，以「護航」八輕環評，但說實在的，此計畫根本不符合經濟效益，因為成本非常高。
台塑六輕石化相關製程，每天製造大量二氧化碳，年排放量約2100萬公噸，為降低二氧化碳汙染，六輕綠化區廣達300餘公頃，占六輕廠區總面積2100多公頃的1/7強，六輕並無將二氧化碳封存地下的計畫。針對外傳中油計畫將二氧化碳封存地下的說法，雲林科技大學環安科技中心主任謝祝欽研判說，由於中油計畫在雲林設置八輕，基於環境影響評估未能過關，可能因此採取迂迴策略，才計畫把二氧化碳封存地下，以「護航」八輕環評，但說實在的，此計畫根本不符合經濟效益，因為成本非常高。
