蘇花公路遇雨即坍，交通部公路總局進行蘇花公路改善計畫可行性評估，將分階段施工，其中蘇澳至東澳將開闢新路線，一旦完工後，將來從蘇澳到崇德，全程可節省48分鐘的路程。
這份可行性研究報告，行政院已核定，後續將展開規劃、設計與環境影響評估，預計9月送環保署；如果順利在年底通過環境影響評估，明年就可以動工，105年完工，總經費400.66億元。
初步改善策略，蘇澳到東澳段因線形彎繞，且縱面多陡坡長，優先改善，將從國立蘇澳海事水產學校旁新闢路線，沿路有短隧道；南澳和平段，落石坍方阻斷頻繁，優先改善，將依原路線施設長隧道；和中到崇德段，路基狹窄且有邊坡侵蝕落石坍方風險，局部路線優先改善。
山區路段總計改善長度36.7公里，將施做7座隧道，另有高架及橋梁路段，改善後全長縮短13.6公里；原行車路線120分鐘，縮短至72分鐘，可節省48分鐘，行車舒適性與安全性大幅提高。