5年內購買身心障礙復康巴士，以及低底盤、天然氣、油電混合動力、電動公車，貨物稅由15%降為零；低底盤公車進口關稅則由現行15%調降為7.5%，未來公車票價將有降價空間。
立法院財政委員會昨初審通過《貨物稅條例增訂第十二條之二條文草案》，以及《海關進口稅則修正草案》，自法律生效日起5年內購買身心障礙復康巴士，以及低底盤、天然氣、油電混合動力、電動公車，貨物稅由15%降為零；低底盤公車進口關稅則由現行15%調降為7.5%。
立委丁守中指出，每年健保局支付從公車上摔傷、骨骼治療等費用高達16億元；低底盤公車進口車價為650萬元到700萬元，是一般高底盤公車車價的2倍，將低底盤公車關稅降至零，可減輕購置成本。
但經濟部工業局副局長周能傳表示，國內車體組裝的業者約有兩百多家，就業人口五千多人，產值有42億元，關稅降至零，會影響國內業者生計，後通過低底盤公車進口關稅由現行的15調降為7.5%。