台北市政府決定遷移貓纜T16塔柱到原塔柱30公尺處，市府表示新塔柱位於山稜線另一側，下方沒有社區可以解除政大御花園等住戶的恐懼，不過台北市議員徐佳青9日質疑，市府所說的山稜線，其實在斜坡前就中斷，沒有保護新塔柱的功能，依舊會危及下方居民。
記者會上，工程師王偉民也表示根據貓纜設計準則，貓纜支柱間距最合適的距離應該是100公尺至300公尺之間，不過令人驚訝的是，一旦T16塔柱遷移，T15與T16新塔柱的距離多達317公尺，距離T17塔柱也有437公尺，已經超過了設計準則的上限，而塔柱的拉力負荷加大，超過設計標準，一根塔柱出事，一定會影響到其他塔柱。