3月下旬，鴻海集團（2317）首度召開MIH電動車平台聯盟會員大會；身為全球最大電子產品代工業者，鴻海集團在這場大會展示的並非最新智慧手機模組，而是閃亮的汽車底盤。
金融時報指出，鴻海集團此舉意圖明顯；這家組裝iPhone手機已十多年的公司，接下來已準備要生產汽車。鴻海集團董事長劉偉揚認為，傳統汽車製造商的「即時生產」商業模式以及庫存管理方式已經過時，有必要改變，「鴻海願意為汽車業帶來這種改變」。
MIH聯盟的會員數已突破1,200家，鴻海集團也在上周宣布與Fisker公司簽署框架協議，預計2023年底為Fisker生產電動車；以鴻海集團為首，許多電子公司都希望跨足汽車製造業；和碩目前已開始為特斯拉組裝電動車；台達電則開始生產電動車充電模組和電力傳動系統。這些進展都預示了工業史上的重大轉捩點：汽車和電子業的整合。