1988年台鐵北淡線的最後一班列車開出後，「新北投車站」因為捷運開通而被拆除；這座人們記憶裡的老舊斑駁藍色漆面火車站，重新復原後，反而爭議更多；地方文史工作者今（13）日上午與市議員何志偉到新北投車站附近的社區活動中心會勘，找出大批新北投車站拆卸下來的老舊木料，文史工作者質疑當初重建老車站不是講好了要使用原木料，為什麼好好的木料不用、採用新木料，讓新北投車站「原味」盡失。
文史工作者林智海在現場認出了主構件老木料，其中有一些有腐朽現象，但也有不少好的木料；讓文史工作者看了心痛。台北市立教育大學助理教授蕭文杰表示，在國外，老建物重建非常珍視「原有物料」的使用，木料更是愈老愈珍貴，施作者在重建過程都是想盡了辦法要把舊材復原，即使有腐朽的木料，也要想盡辦法修復，實在沒有辦法修復時，再尋找替代材料補強，但絕對不會把舊料擺著不用。