2017年10月12日中國雪龍號完成首次環北冰洋航道考察中國國家海洋局極地研究所科考船雪龍號破冰船，歷時83天，航行2萬多浬（約3.8萬公里），順利完成第8次北極科學考察任務，昨（10）日返抵上海。據中新網報導，雪龍號此行執行了七個海冰站位和49個海洋站位作業，開展以海洋基礎環境、海冰、生物多樣性、海洋塑膠垃圾等要素為重點的多學科綜合調查，並蒐集豐富樣本，為北極航道和生態環境的系統分析與評價，累積第一手珍貴資料。據分析，此北極航道對中國海上貿易極為重要，一能節省航程、二能迴避印度洋季風與海盜，安全性高等兩大優勢。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
中國國家海洋局極地研究所科考船雪龍號破冰船，歷時83天，航行2萬多浬（約3.8萬公里），順利完成第8次北極科學考察任務，昨（10）日返抵上海。據中新網報導，雪龍號此行執行了七個海冰站位和49個海洋站位作業，開展以海洋基礎環境、海冰、生物多樣性、海洋塑膠垃圾等要素為重點的多學科綜合調查，並蒐集豐富樣本，為北極航道和生態環境的系統分析與評價，累積第一手珍貴資料。據分析，此北極航道對中國海上貿易極為重要，一能節省航程、二能迴避印度洋季風與海盜，安全性高等兩大優勢。
中國國家海洋局極地研究所科考船雪龍號破冰船，歷時83天，航行2萬多浬（約3.8萬公里），順利完成第8次北極科學考察任務，昨（10）日返抵上海。據中新網報導，雪龍號此行執行了七個海冰站位和49個海洋站位作業，開展以海洋基礎環境、海冰、生物多樣性、海洋塑膠垃圾等要素為重點的多學科綜合調查，並蒐集豐富樣本，為北極航道和生態環境的系統分析與評價，累積第一手珍貴資料。據分析，此北極航道對中國海上貿易極為重要，一能節省航程、二能迴避印度洋季風與海盜，安全性高等兩大優勢。
