2011年12月26日香港環署不入禁區執法 機場自管停車熄匙香港停車熄匙法例12月15日生效，機場管理局表示，由於環保署不會在禁區內執法，規管停機坪內車輛熄匙工作，便由局方自行負責。即使在零排放的逾200部電動車，局方亦鼓勵司機培養良好習慣，同樣停車熄匙。機管局表示，現時不少航空公司亦有所屬的機場禁區車和地勤設備。局方規定，所有新登記車輛必須為環保設備，如電動車、混合電動車、液化石油氣車或歐盟四型車輛等，排放量亦需符合運輸署所規定標準。自從停車熄匙法例生效後，局方更派員自行「執法」，勸喻禁區內車輛在3分鐘之內停車熄匙，避免排放太多廢氣。 你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
香港停車熄匙法例12月15日生效，機場管理局表示，由於環保署不會在禁區內執法，規管停機坪內車輛熄匙工作，便由局方自行負責。即使在零排放的逾200部電動車，局方亦鼓勵司機培養良好習慣，同樣停車熄匙。機管局表示，現時不少航空公司亦有所屬的機場禁區車和地勤設備。局方規定，所有新登記車輛必須為環保設備，如電動車、混合電動車、液化石油氣車或歐盟四型車輛等，排放量亦需符合運輸署所規定標準。自從停車熄匙法例生效後，局方更派員自行「執法」，勸喻禁區內車輛在3分鐘之內停車熄匙，避免排放太多廢氣。
香港停車熄匙法例12月15日生效，機場管理局表示，由於環保署不會在禁區內執法，規管停機坪內車輛熄匙工作，便由局方自行負責。即使在零排放的逾200部電動車，局方亦鼓勵司機培養良好習慣，同樣停車熄匙。機管局表示，現時不少航空公司亦有所屬的機場禁區車和地勤設備。局方規定，所有新登記車輛必須為環保設備，如電動車、混合電動車、液化石油氣車或歐盟四型車輛等，排放量亦需符合運輸署所規定標準。自從停車熄匙法例生效後，局方更派員自行「執法」，勸喻禁區內車輛在3分鐘之內停車熄匙，避免排放太多廢氣。
