2011年09月27日福特擬在中生產電動車在中國積極推動電動車的政策下，國際汽車巨頭也不缺席。美國福特汽車CEO穆拉利（Alan Mulally）表示，該公司計畫與其合作夥伴聯手在中國生產電動車。另外，福特也將在2015年前將15款新車引進中國。在中國尋求減排的政策要求下，福特的競爭對手戴姆勒（Daimler AG）和通用汽車稍早都已宣布在中國生產更多的節能車型。根據中國科技部的規畫，至2015年，中國希望有1百萬輛電動車上路。另外，穆拉利還表示，福特也考慮將旗下的豪華車品牌林肯引進中國，以滿足中國不斷增長的豪華汽車市場需求。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
在中國積極推動電動車的政策下，國際汽車巨頭也不缺席。美國福特汽車CEO穆拉利（Alan Mulally）表示，該公司計畫與其合作夥伴聯手在中國生產電動車。另外，福特也將在2015年前將15款新車引進中國。在中國尋求減排的政策要求下，福特的競爭對手戴姆勒（Daimler AG）和通用汽車稍早都已宣布在中國生產更多的節能車型。根據中國科技部的規畫，至2015年，中國希望有1百萬輛電動車上路。另外，穆拉利還表示，福特也考慮將旗下的豪華車品牌林肯引進中國，以滿足中國不斷增長的豪華汽車市場需求。
在中國積極推動電動車的政策下，國際汽車巨頭也不缺席。美國福特汽車CEO穆拉利（Alan Mulally）表示，該公司計畫與其合作夥伴聯手在中國生產電動車。另外，福特也將在2015年前將15款新車引進中國。在中國尋求減排的政策要求下，福特的競爭對手戴姆勒（Daimler AG）和通用汽車稍早都已宣布在中國生產更多的節能車型。根據中國科技部的規畫，至2015年，中國希望有1百萬輛電動車上路。另外，穆拉利還表示，福特也考慮將旗下的豪華車品牌林肯引進中國，以滿足中國不斷增長的豪華汽車市場需求。
