2011年06月26日碳封存井開鑿 腳步加快溫室氣體減量，國科會、經濟部與環保署均投入研發利用碳封存技術，年減量九萬噸二氧化碳。據了解，經濟部結合台電、中油、中鋼組成研發聯盟，台電技術成熟，已探勘海底地質，2014年將鑿建第一口深海碳封存示範井。二氧化碳捕捉與封存技術主要分為捕集、運輸和封存三階段，以化學與物理原理分離純化二氧化碳，透過管線或車輛船舶等運輸工具運送，將二氧化碳灌注到深層地質、深海或透過化學反應固定於礦物。環保署表示，若通過溫室氣體減量法，對企業課予減碳責任，碳封存可能成為排碳量大的產業必備技術。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
溫室氣體減量，國科會、經濟部與環保署均投入研發利用碳封存技術，年減量九萬噸二氧化碳。據了解，經濟部結合台電、中油、中鋼組成研發聯盟，台電技術成熟，已探勘海底地質，2014年將鑿建第一口深海碳封存示範井。二氧化碳捕捉與封存技術主要分為捕集、運輸和封存三階段，以化學與物理原理分離純化二氧化碳，透過管線或車輛船舶等運輸工具運送，將二氧化碳灌注到深層地質、深海或透過化學反應固定於礦物。環保署表示，若通過溫室氣體減量法，對企業課予減碳責任，碳封存可能成為排碳量大的產業必備技術。
溫室氣體減量，國科會、經濟部與環保署均投入研發利用碳封存技術，年減量九萬噸二氧化碳。據了解，經濟部結合台電、中油、中鋼組成研發聯盟，台電技術成熟，已探勘海底地質，2014年將鑿建第一口深海碳封存示範井。二氧化碳捕捉與封存技術主要分為捕集、運輸和封存三階段，以化學與物理原理分離純化二氧化碳，透過管線或車輛船舶等運輸工具運送，將二氧化碳灌注到深層地質、深海或透過化學反應固定於礦物。環保署表示，若通過溫室氣體減量法，對企業課予減碳責任，碳封存可能成為排碳量大的產業必備技術。
