百科博士
在1974年就有研究報告指出，冷凍空調冷媒、噴霧產品推進劑、塑膠發泡劑等所使用的氟氯碳化物（CFC,Chlorofluorocarbon）， 排放到大氣中將緩慢的移轉到平流層，經過紫外線照射後，會產生反應分解成氯原子而破壞臭氧。1985年，科學家發現南極上空的臭氧層破洞，證實此一理論， 從此CFC的使用與排放所造成的影響引起世人警覺。
百科教室
由於臭氧層破壞與全球生態環境關係密切，1985年24個國家在聯合國環境規劃署（UNEP） 召集下共商對策，簽訂「維也納公約」；1987年更進一步簽署「蒙特婁議定書」，以強制措施管制各國CFC的生產及消費；並從1990年起每年召開締約國會議，檢討及修訂議定書內容。
除了CFC之外，會破壞臭氧層的人造化學物質還包括四氯化碳（Carbon Tetrachloride）、1,1,1-三氯乙烷（1,1,1-trichloroethane）、氟溴烷（Halon,俗稱「海龍」）等。1990 年第2次締約國會議，決定擴大管制物質範圍，將四氯化碳及1,1,1-三氯乙烷納入管制，並決議5種CFC及3種Halon於2000年之前停產； 1992年第4次締約國會議將氟氯烴（HCFC）、氟溴烴（HBFC）及溴化甲烷（Methyl Bromide）納入管制；1999年於中國大陸北京召開之第11次締約國會議通過「北京宣言」，決議開始管制HCFC生產量，並將溴氯甲烷 （Bromochloromethane）納入管制。
HFC及PFC的破壞臭氧層潛勢(ODP,Ozone Depletion Potential)為零，因而被視為CFC及HCFC的替代品。它們雖不是「蒙特婁議定書」列管物質，卻是「京都議定書」管制之溫室氣體，因此未來在選 擇CFC及HCFC的替代品／替代技術時，除破壞臭氧層潛勢外，尚需考量全球暖化潛勢（GWP, Global Warming Potential）。
拯救臭氧層，我們可以做的事有──
- 不購買以CFC或HCFC為發泡劑所製成的紙和塑膠產品。
- 不用以CFC或HCFC為動力的噴霧式產品，改採用非噴霧式產品。
- 汽車空調洩漏時應先修理好再填冷媒，以免CFC或HCFC洩漏至空氣中。
- 不使用保麗龍和泡綿，因其原料含CFC或HCFC，而且使用完後其廢棄物是永久的公害。
- 不購買以Halon當推進劑的滅火器。
- 不用聚苯乙烯泡沫膠製品，包括泡沫填充劑和冷藏箱。
- 暫緩增購非必要之冷、暖氣機和冰箱，等到以CFC或HCFC替代物質作為冷媒之產品上市。