上海磁浮列車是世界上最早商業化運營的磁浮列車，也是目前世界三條商業運作的磁浮列車之一（日韓兩國都是中低速列車）。上海磁浮顯現的經營盈虧、電磁輻射、噪音污染、延伸線停工等問題，一直是學者專家和大陸民眾關注和爭議的焦點。
中國工程院院士王夢恕8月接受「國際金融時報」專訪時表示，磁浮列車不具備「安全、可靠、適用、經濟」四項指標的嚴格要求，只能作為一種「交通玩具」展示技術，更談不上運輸調配方便乘客，不適於引入城市交通。
之前提案修建滬杭磁懸浮時，因占地多，對環境影響比較大，他當時都堅決反對修建滬杭磁浮。