2006年08月31日台北市噪音管制新制 9月1日上路為了管制夜間施工噪音,台北市環保局明訂營建工程夜間不得使用動力機械,新制9月1日起上路,違者最高可罰30萬元,工務部門雖已有調整施工時間的因應做法,不過更擔心新做法可能會造成交通問題與民怨。工務局衛生下水道工程處長吳俊賢表示,衛工管線接管工程中,受新制影響最大的是路面銑刨的部分,因為刨除中會產生大量噪音,夜間不得施作,刨除後會影響交通,白天施作交通勢必受阻,難保不會引發民怨。 你的關心,關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持!我們相信唯有資訊公開普及,才能促成民眾的參與和行動,邀請您加入定期捐款的行列,讓我們持續為環境發聲。前往捐款
為了管制夜間施工噪音,台北市環保局明訂營建工程夜間不得使用動力機械,新制9月1日起上路,違者最高可罰30萬元,工務部門雖已有調整施工時間的因應做法,不過更擔心新做法可能會造成交通問題與民怨。工務局衛生下水道工程處長吳俊賢表示,衛工管線接管工程中,受新制影響最大的是路面銑刨的部分,因為刨除中會產生大量噪音,夜間不得施作,刨除後會影響交通,白天施作交通勢必受阻,難保不會引發民怨。
為了管制夜間施工噪音,台北市環保局明訂營建工程夜間不得使用動力機械,新制9月1日起上路,違者最高可罰30萬元,工務部門雖已有調整施工時間的因應做法,不過更擔心新做法可能會造成交通問題與民怨。工務局衛生下水道工程處長吳俊賢表示,衛工管線接管工程中,受新制影響最大的是路面銑刨的部分,因為刨除中會產生大量噪音,夜間不得施作,刨除後會影響交通,白天施作交通勢必受阻,難保不會引發民怨。