2014年11月19日山西財政補貼 淘汰汽車污染源山西省公安廳交管局了解到，為改善大氣環境，山西近日出台財政補貼等多項政策淘汰老舊車。山西對這老舊車輛實施限行、報廢和整頓的同時，鼓勵車主主動淘汰。一是財政補貼。對提前1年以上報廢的車輛，按車型小大和車齡給予0.22萬元至1.98萬元人民幣的補貼，車齡越短補價越高，車型越大（重）補價越高。淘汰時間越提前補貼額度越大。二是鼓勵車企讓利營銷。鼓勵車企對提前淘汰老舊車后購買新車用戶進行讓利等優惠措施，讓利額度由企業根據實際情況在一定範圍內自行確定，根據不同車型及銷售價格劃分檔次。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
山西省公安廳交管局了解到，為改善大氣環境，山西近日出台財政補貼等多項政策淘汰老舊車。山西對這老舊車輛實施限行、報廢和整頓的同時，鼓勵車主主動淘汰。一是財政補貼。對提前1年以上報廢的車輛，按車型小大和車齡給予0.22萬元至1.98萬元人民幣的補貼，車齡越短補價越高，車型越大（重）補價越高。淘汰時間越提前補貼額度越大。二是鼓勵車企讓利營銷。鼓勵車企對提前淘汰老舊車后購買新車用戶進行讓利等優惠措施，讓利額度由企業根據實際情況在一定範圍內自行確定，根據不同車型及銷售價格劃分檔次。
山西省公安廳交管局了解到，為改善大氣環境，山西近日出台財政補貼等多項政策淘汰老舊車。山西對這老舊車輛實施限行、報廢和整頓的同時，鼓勵車主主動淘汰。一是財政補貼。對提前1年以上報廢的車輛，按車型小大和車齡給予0.22萬元至1.98萬元人民幣的補貼，車齡越短補價越高，車型越大（重）補價越高。淘汰時間越提前補貼額度越大。二是鼓勵車企讓利營銷。鼓勵車企對提前淘汰老舊車后購買新車用戶進行讓利等優惠措施，讓利額度由企業根據實際情況在一定範圍內自行確定，根據不同車型及銷售價格劃分檔次。
