鄭詠澤

想像有一天，台灣的水土汙染嚴重到你必須買瓶裝水來喝，也不敢吃路邊攤或是上館子外食，因為那些色香味俱全的美食佳餚是什麼來歷你不知道，所以你買政府認證的吉園圃有機蔬菜吃，你也運動，盡量正常作息，但是你還是

等到真的腳踩在土裡、手插在泥巴裡，才發現「土地不是浪漫，它還會教訓你。」

荷蘭環境與特別規劃部永續生產總監費曼（Kees Veerman）表示，環境與特別規劃部正在分析包括PVC、鋁、建材等七種廢物流，希望能把C2C原則應用在廢棄物的處理上，相關研究預算高達4年1500萬歐

「以往談環保、談永續發展的場合，總是場地太大、椅子太多，但自從荷蘭人認識『從搖籃到搖籃』之後，變成場地總是太小、椅子太少。」在中央政府負責推廣、補助C2C資深顧問姚斯特（Douwe Jan Joust

絕大部分我們攝入的藥品和化學成份，最終會隨著廢水排出體外。如果廢水及廢棄物處理場的設計並未將過濾這些化學物考慮進去，那麼我們藥櫃裡的東西最終會回到供水系統裡。在倫敦，人們喝的自來水取自地表水，這意味著

全球最著名的跑車製造商法拉利宣布，未來將投入生產油電混合車、進生質能源車及電動汽車，此舉無異將最近炒得火熱的替代性能源推向另一個高點。當然，法拉利可不是大發善心，它得符合愈來愈嚴格的歐洲二氧化碳排放標